troshko-65
Форумщик
- Регистрация
- 9 Фев 2017
- Сообщения
- 37
- Реакции
- 3
Доброй всем дороги и наслаждение от приятного урчания исправного мотора. Озвучу свою историю, 29 декабря 2016 г. еду домой на только, что приобретенном авто и вот чудо - замечаю горящий индикатор ЧЕК, звоню к продавцам ОД, рассказываю, приглашают на завтра, приезжаю, диогностируют, "обрыв нагрева на втором кислородном датчике" тот что рядом с катализатором. говорят что нужно убедиться, обнуляют. Еду домой и вот опять чудо ЧЕК горит. Звоню сообщаю новость, Приглашают на после новогоднее время 14 января. Эксплуатация ими ничем и ни как не ограничивается, но обкатка естественно, сама собой, на 14 января пробег 600 км. Итак... ОД при попытке замены лямд-зонда выяснилось соединительный разъем НЕ СОЕДИНЕН, вопросы к сборке?, теперь 1,5 мес все нормально, переживаю за катализатор он ведь бедный 600 км травился нерегулируемой смесью бензина. Братва ваше мнение обо всем этом?