Прикольно. На одно сообщение выше вашего в данной теме есть ссылка на подробный отчет с фото по снятию потолочных плафонов.как снять потолочные фонари????
Прикольно. На одно сообщение выше вашего в данной теме есть ссылка на подробный отчет с фото по снятию потолочных плафонов.как снять потолочные фонари????
Может и спасти. Но нужно смотреть, что конкретно у вас отвалилось. Если просто накладка, которая увеличивает размер управляющей части переключателя (клавиша), то просто приклейте ее. А если развалился сам переключатель и повысыпались контакты. тогда лучше пусть ОД меняет плафон.конечно спасибо!А так самому не спасти?
даКогда двери закрываешь свет до состояния "в пол накала" плавно гаснет?
фонарём управляет блок комфорта (мозги здесь не причём) и он, если не ошибаюсь, не прошивается.Ну тогда это не масса и не концевик -это мозги. И если и может кто это исправить, так тот, кто занимается перепрошивками. В любом случае надо к ним подключаться.
я - по простому... Мозг (ЭБУ) - управляет датчиками и в целом двигателем машины, находится у правой ноги пассажира, блок комфорта (BCM) управляет всем остальным - окна, фонарики, кондей, печка..., находится на передней панели под магнитолой. ЭБУ прошить можно (вопросов нет), для прошивки ВСМ необходим код доступа, который вычисляется по VIN машины. На форуме, пока, не встречал информации о прошивке блока комфорта.Что за блок комфотра? У нас почти за всю работу электроприборов отвечает BCM (Body Control Modul), а это и есть так называемые мозги.
А лампочки штатные стоят?В пол накала горит потолочный светильник при закрытых дверях . При открытых горит нормально . Масса или концевик ?
Странно как-то. Вопрос задавали nord , а отвечаете вы ?!)))
Я тоже обратил внимание )))Странно как-то. Вопрос задавали nord , а отвечаете вы ?!)))
СветодиодныеА лампочки штатные стоят?