Если не срабатывает ни один из вариантов - то это кривая установка сигналки. Я много шерханов ставил и проблем по конфигурации никогда не было, тем более на леве.
Так как я достаточно ленив, то обычно вывожу шнурок - удлинитель микроусб в район разъема диагностики, чтобы потом в проге OpWin играться настройками. Лениво потом жать кнопки на пульте надцать раз и слушать кукареку. А так видишь на экране и уставки и отклик подключений.
И, при правильной установке и конфигурации, нажав педаль тормоза и выключив зажигание, мы блокируем автозапуск. И никаких "нажать, дунуть, плюнуть" не требуется..... Одновременно нажатый тормоз и поднятый ручник тоже не должны переводить в режим автоподготовки к запуску (кроме роботов и автоматов, хотя и там можно сделать зависимость).