ЭБУ

Сергеевич

Старожил
Регистрация
24 Ноя 2013
Сообщения
3,609
Реакции
51
Город
Уфа
Viktor1973, это блок БСМ, он же комфорта, он же управления электроникой кузова. Вопрос: как ты ездил на машине без него?:confused:
 

Viktor1973

Форумщик
Регистрация
4 Мар 2016
Сообщения
102
Реакции
1
Город
Красноярский край
Viktor1973, это блок БСМ, он же комфорта, он же управления электроникой кузова. Вопрос: как ты ездил на машине без него?:confused:
Да я и не ездил, разобрал салон для шумки, там вроде должно быть еще металическое крепление на которое крепиться эта "коробочка", а потом уже на понель, потому что так по "ушам" крепление не подходит. Развейте сомнения, а то ищу это самое металическое крепление.
 

Viktor1973

Форумщик
Регистрация
4 Мар 2016
Сообщения
102
Реакции
1
Город
Красноярский край

куликов

Новичок
Регистрация
12 Мар 2018
Сообщения
2
Реакции
0
уважаемые форумчане помогите новичку.автомобиль 12 года после запуска двигателя срабатывают вентиляторы и загораеться чек.диагност приговорил датчик ТОЖ после его замены никаких изминений.другой диагност приговорил ЭБУ
 

Владимир51

Известный человек
Регистрация
25 Апр 2017
Сообщения
502
Реакции
13
Город
Мурманск
уважаемые форумчане помогите новичку.автомобиль 12 года после запуска двигателя срабатывают вентиляторы и загораеться чек.диагност приговорил датчик ТОЖ после его замены никаких изминений.другой диагност приговорил ЭБУ
А этот "диагност" проводочку от датчика до блока проверил? Достаточно часто встречаемая вещь.

Добавлено через 33 минуты
Я почему спросил то? Приговорить то легко...
На разъеме ЭБУ на пинах 49 и 74 должен четко звониться датчик ТОЖ. Заодно и проверяют не "фонит" ли на массу 49 пин.
Проверить состояние самого разъема датчика.
Проверить, присутствует ли опорное напряжение на разъеме датчика.
И так далее...

На блоках Делфи входные цепи датчиков летят очень редко, это не крайслеровский для Волги... там коротни разъем ДТОЖ и выкинь блок...
 

куликов

Новичок
Регистрация
12 Мар 2018
Сообщения
2
Реакции
0
желтый с черной полоской прозваниваеться второй черный по моему, масса говорит нигде не пробивает.он преложил плюсовой проводот датчика до эбу положить на всякий сучай новый.дела в том что также было сновья машины официалы не нашли причину и заменили эбу которое прослужило 5 лет
 

вадик

Новичок
Регистрация
4 Сен 2015
Сообщения
5
Реакции
0
HELP

после сварки сгорел предохранитель на ЭБУ FS03 15A, при замене предохранителя включается панель приборов независимо от поворота ключа зажигания -ЭБУ сдох или проводка коротнула?
 

Сергей Л

Старожил
Регистрация
16 Авг 2015
Сообщения
2,519
Реакции
88
Город
Белгородская обл.
Скорее всего что-то накрылось в эбу, видно очень близко варил. Я варил глушитель, не снимая, ничего не произошло. Варил чем? Не трансформаторной сваркой случайно?
 

Владимир51

Известный человек
Регистрация
25 Апр 2017
Сообщения
502
Реакции
13
Город
Мурманск
после сварки сгорел предохранитель на ЭБУ FS03 15A, при замене предохранителя включается панель приборов независимо от поворота ключа зажигания -ЭБУ сдох или проводка коротнула?
Самый легкий вариант проверки - отсоединяем разъем ЭБУ двигателя. И проверяем функционирование прочей электроники авто. Если все будет в порядке - разбираемся с ЭБУ и линиями питания и управления ЭБУ.
Это для начала... Отписывайтесь по всем этапам. Лечить заочно трудновато.

И, хотя такое редко бывает, но... с этого преда еще идет питалово на таблетку генератора. Тоже на время проверки отсоедините разъем с него. И, соответственно, проверьте варианты комбинаций появления проблемы - с отключенным геной и вкл ЭБУ и наоборот.
 
Последнее редактирование:

Владимир51

Известный человек
Регистрация
25 Апр 2017
Сообщения
502
Реакции
13
Город
Мурманск
И еще. вадик, точнее опишите симптоматику...
Кроме включения приборки что еще? Двигатель заводится или нет? Что варили и где? И т.д.
 

вадик

Новичок
Регистрация
4 Сен 2015
Сообщения
5
Реакции
0
машина не заводится нет сигнала на реле топливного насоса (предохранитель и реле исправны), а также похоже и зажигание не работает

Добавлено через 4 минуты
не мог открутить болты (провенулись) крепления приемной трубы к коллектору, приваривал к болам гайки

Добавлено через 5 минут
при установке предохранителя приборка загорается даже без ключа зажигания
 

Владимир51

Известный человек
Регистрация
25 Апр 2017
Сообщения
502
Реакции
13
Город
Мурманск
машина не заводится нет сигнала на реле топливного насоса (предохранитель и реле исправны), а также похоже и зажигание не работает

Добавлено через 4 минуты
не мог открутить болты (провенулись) крепления приемной трубы к коллектору, приваривал к болам гайки

Добавлено через 5 минут
при установке предохранителя приборка загорается даже без ключа зажигания
Скорее всего, когда варили, то даже минус с аккомы не скинули....
Что происходит, если отключить ЭБУ с разъема?
 

вадик

Новичок
Регистрация
4 Сен 2015
Сообщения
5
Реакции
0
при отключенном ЭБУ панель приборов работает от ключа зажигания
 

Владимир51

Известный человек
Регистрация
25 Апр 2017
Сообщения
502
Реакции
13
Город
Мурманск
при отключенном ЭБУ панель приборов работает от ключа зажигания
Плохо... Вероятность того, что накрылось ЭБУ, очень велико.

При отключенном ЭБУ, проверьте отработку БСМ, т.е. управление всей осветительной, управление дверями и т.д. Могло и его зацепить.

Добавлено через 12 минут
Посмотрел по объявам продаж ЭБУ - попандос от 15 до 30 тр.... Т.к. ремонтнопригодность нашего блока в таких случаях низка. Если просто сгорели элементы, то одно. Но в большинстве случаев таких выгорают и соединения на самой плате, а она далеко не однослойная. Да и стоимость ремонта может превысить стоимость нормального б у блока.
 
Последнее редактирование:

вадик

Новичок
Регистрация
4 Сен 2015
Сообщения
5
Реакции
0
купил на разборках ЭБУ машина завелась , загорелась лампа АБС

Добавлено через 2 минуты
после прогрева двигателя обороты на холостых немного плавают
Сканер ОБД-2 не может соединится с ЭБУ
 

вадик

Новичок
Регистрация
4 Сен 2015
Сообщения
5
Реакции
0
может попробовать другой сканер ОБД, т.к. этот стоял в момент сварки?
 
Регистрация
2 Июн 2019
Сообщения
1
Реакции
0
Пополню статистику: тоже сгорел эбу после замены свечей. Машина завелась, тут же заглохла и следующий раз завелась уже только с новыми мозгами. Мозги взял с разборки, машина без иммобилайзера, поэтому воткнул-поехал.
Померил сопротивление новых свечей, у всех разное: 0,8 кОм; 1,3 кОм; 3,5 кОм; 5,6 кОм. Пока ввернул старые.
В общем информация для тех, кто пройдёт той же дорогой. До этого случая никогда бы не поверил, что из-за свечей могут сгореть мозги.
+1. три дня назад поставил свечи LFB479Q3707800A, купленные в автодоке как оригинал. больше машина не завелась, на станции сказали, что эбу сгорел. заказал с разборки с другого города. почему столько случаев, а их до сих пор продают?
 

Endru

Форумщик
Регистрация
25 Апр 2013
Сообщения
104
Реакции
3
+1. три дня назад поставил свечи LFB479Q3707800A, купленные в автодоке как оригинал. больше машина не завелась, на станции сказали, что эбу сгорел. заказал с разборки с другого города. почему столько случаев, а их до сих пор продают?
Не понятно другое, почему столько случаев, а вы их до сих пор покупаете! :D
 

Breaker

Новичок
Регистрация
11 Май 2020
Сообщения
1
Реакции
0
Город
Томск
Всем здравствуйте!
Недавно поездил по делам, припарковал машину. Через пару часов завожу — движок чихнул и все. Стартер крутит — движок молчит. Обратил внимание, что мигает значок иммобилайзера. Проверил все предохранители, проводку под рулевой колонкой — все так же. Съездил за вторым ключом, пробую завести — аналогично, работает только стартер. Значок иммобилайзера мигает. Как я понял, он заблокировал бензонасос.
Обратил внимание, что при включении зажигания не загорается чек. Ну все, приплыли...
Снял Эбу, отдал в диагностику - выгорел драйвер ДЗ. У нас в городе таких запчастей нет, заказал в Москве. Пока идет заказ, решил установить причину. Итак:
1. Свечи стоят DENSO K16TT, сопротивление у каждой около 5 кОм.
2. Проверил саму заслонку, нигде не подклинивает, ход свободный. Заодно и почистил.
3. Проверил проводку под капотом, в т.ч. разъем у ДЗ, сидит плотно, провода не болтаются. Прозвонил все, до куда дотянулся. КЗ не нашел. Сами разъемы чистые, без каких-либо окислений, сидят плотно. Проверил пучок проводов в районе аккумулятора.
4. У одной катушки зажигания оказалась порванная изоляция — в резине был разрыв длиной около 3 см до самых внутренностей. Возможно ли то, что с катушки пробивало на массу двигателя через этот разрыв, что, в итоге, и привело к смерти ЭБУ?
5. Проверил провода и разъемы в салоне у левой ноги водителя и правой ноги пассажира. Обрывов и замыканий нет, разъемы чистые, сидят плотно.
6. Нашел один провод с поврежденной изоляцией, идет в пучке на четвертую катушку. Неужто из-за него?
Пока идей нет, куда еще смотреть.

Добавлено через 34 минуты
Предохранители в моторном отсеке и в салоне, а также все релюшки - целые.
 

Сверху