Номерок скиньте пожалуйста, если можно.
Аммортизаторы.
- Автор темы Дух Сети
- Дата начала
Дмитрий Сим
Старожил
И если можно номер втулок стабилизатора , тоже был ваш отзыв
Не рекомендую.Зимой скрипят,аж народ оборачивается.
vovana
Старожил
РОМАН, Ром, ты это про втулки стабилизатора или амортизатора? У себя поменял на стабе на полиуретан, не скрипят, предыдущие поменянные резиновые у меня не проходили и года.
Да,про втулки стаба.У меня жёлтые скрипели при минусовой погоде.
А у меня красные и, да, в морозы тоже поскрипывают, зато отходили уже 70 тыс. км и вообще проблем нет. Родные сдались уже после 4 тыс. км. пробега.
Дмитрий Сим
Старожил
Блин скрип это капец! Тогда лучше резину !
vovana
Старожил
И менять каждые 2 тысячи. Блин парни у меня не скрипят, что за чертовщина с моими втулками, только я не помню какого цвета, кажется жёлтые стоят.
Последнее редактирование:
Поменял на желтые - скрипят пока. Посмотрим что будет когда потеплеет (но я вообщем то и не заморачиваюсь).
Стойки стаба и 2 тыс. не прошли (по весенним то вы*бонам)
. Убью до мая и менять вместе с амортизаторами передними буду.Подскажите какие же втулки ставить на задний амморт
.И еще опорные подшипники обязательны к замене на передних аморт-ах?
А то не хочется ждать что б разобрали и посмотрели, сразу уж купить что б не ждать зап.часть, если она нужна....live2007
Старожил
У меня Каяба стояли на КИА. Пережили сильные морозы 2010-2011 г.г. Жалоб на них не было. Номерочек каталожный выложили бы?
у KYB идёт гарантия 2 года при замене в авторизованном СТО.
но нет гарантии, если провели некорректный подбор. амортизаторы от RAV4 на X60 - это как раз "некорректный подбор", так что в случае гарантийного обращения сам производитель KYB не поможет, отвечает только продавец. интересно, знает ли он об этом)
но нет гарантии, если провели некорректный подбор. амортизаторы от RAV4 на X60 - это как раз "некорректный подбор", так что в случае гарантийного обращения сам производитель KYB не поможет, отвечает только продавец. интересно, знает ли он об этом)
Продавец как раз мне о гарантии и сказал. )))
А вдруг щас прочитаешь отрицательные отзывы? Будешь снова менять?:-D Это как после драки...
Желаю подольше не заглядывать и после гарантии тоже.
Ждём твоих отзывов. Можно начинать с первых впечатлений. А пробеги уж потом.
Докладываю.
Ну после убитого правого аморта разница конечно ощутима ))). Как мне показалось новые стойки более жестковаты/упруги что ли. Не сказать что удары от ям чувствуешь, но как то очень они информативные. Думаю, что это потому что новые, или пока не привычно... (да еще когда развал/сход делали и резину меняли накачали на 2.5 очка, я обычно на 2.3 качаю). В повороты однозначно интереснее стало входить. Не знаю что еще описать... Новые и есть новые...лучше чем старые убитые)))).
Ясен фиг на таком давлении будет жестче машина идти. Попробуй спустить до 2.2 и почувствуй разницу
.
sergeymg007
Форумщик
2,5 - это жесткач, хотя для трассы - самое оно. А для города, с нашими дорогами однозначно 2,2 атм.
Да! Однозначно согласен! Уже спустил до 2,2. Разница конечно есть, помягче. На дальняк (3000км) поеду качну на 2.3...