nicodimych
Старожил
- Регистрация
- 12 Янв 2013
- Сообщения
- 8,529
- Реакции
- 31
vovana, так это 4 подшипника а не 6. дифера то не менял что ли..
да и фаги дешевле чем скф.
да и фаги дешевле чем скф.
Похоже у меня не все так грустноИ на холодную и на горячую, при торможении двигателем, а потом шелест стал и на холостом ходу и становился сильней с увеличением нагрузки, а при торможении двигателем становился ещё сильнее.
Изначальное качество подшипника *PARDON*откуда может быть коррозия на роликах
Я добавил присадку от ЛМ на основе молибдена. Звук уменьшился на 80%. По скольку у меня других симптомов нет, то буду ездить так пока ситуация не изменитсяПосоветуйте.ПЛИЗ
лучше первую убавить, тогда провал при трогании исчезнет.Желания новую 5-ю воткнуть не было?
или увеличить передаточное ГПлучше первую убавить, тогда провал при трогании исчезнет.
какой провал?провал при трогании исчезнет
Проще всего долить в коробку выкрутив сапун на КПП длинной головкой на 14 с удлинителем. Делов на 1 мин. и не пачкаешься.Попробую.
Это уже практика? Ссылки в студию *DONT_KNOW*лучше первую убавить, тогда провал при трогании исчезнет.
не практика, первую передачу еще не подобрали.Это уже практика? Ссылки в студию *DONT_KNOW*
думаю потому что снизу откудато идет, ну может и не КПП. записать да, попробовать можно, рег туда засунуть и прокатится 1 кмТак а почему ты думаешь, что кпп, может болт где ослаб и дает звук. Ты под капотом пошатай мелкие агрегаты,протяни, мож чего найдешь.
Так конечно на слух поинформативнее будет. В подкапотном пространстве не получиться на ходу записать?
Ром, не согласен.Толик, рокот при активном наборе,как правило говорит о ослаблении цепи мотора.Начни с подтяжки цепи.
Ответ соответствующий вопросу: много чего это может быть.Что это может быть?