Вернуться   Lifan X60 Форум. > Эксплуатация и обслуживание > Допы и другое оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2013, 14:52   #21
Rolan
Старожил
 
Аватар для Rolan
 
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,062
Сказал(а) спасибо: 291
Поблагодарили 715 раз(а) в 293 сообщениях
Мужской
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
Зря вы так, на 731-ом очень приятный женский голос. ... о прогреве она так сладко вещает, что настроение сразу поднимается.
Нисколько не сумлеваюсь.
А почему только прогрев? По идее, должна ещё про гололед вещать, т-ра подходящая (+, -).
Вот только не люблю я этих "подсказок" женским голосом, когда рулю.
А в "Навителе" вообще - такая противная попалась, пришлось на мужика заменить.
Rolan вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.12.2013, 17:14   #22
Андрей
Модератор форума
 
Аватар для Андрей
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 3,918
Сказал(а) спасибо: 798
Поблагодарили 3,163 раз(а) в 1,284 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rolan Посмотреть сообщение
А почему только прогрев? По идее, должна ещё про гололед вещать, т-ра подходящая (+, -).
Это я тоже отключил, в этих вопросах я разбираюсь получше БК
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]: ТО-1 и 2 ~ 6000р; [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]: ТО-3 – [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]; ТО-4 - ~7000р. Опыт эксплуатации [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 17:39   #23
Viktor_NT
Старожил
 
Аватар для Viktor_NT
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: N.Tagil
Сообщений: 2,399
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 622 раз(а) в 386 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Андрей, куда цеплял провод ДУТ ?(полагаю в колодке под торпедо он есть, вопрос только в какой ? я пока допы вобще не цеплял т.к не успел) цеплял ли провод к форсунке или значения с ЭБУ норм проходят ?
PS я зацепился по протоколу OBD-P? габариты хочу зацепить на подсветку прикуривателя..а вот с ДУТ пока думаю..надо не надо ? вроде народ в интернете пишет что остаток БК и без него (по впрыску) адекватно считает.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Viktor_NT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 18:04   #24
Андрей
Модератор форума
 
Аватар для Андрей
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 3,918
Сказал(а) спасибо: 798
Поблагодарили 3,163 раз(а) в 1,284 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor_NT Посмотреть сообщение
Андрей, куда цеплял провод ДУТ ?(полагаю в колодке под торпедо он есть, вопрос только в какой ? я пока допы вобще не цеплял т.к не успел) цеплял ли провод к форсунке или значения с ЭБУ норм проходят ?
PS я зацепился по протоколу OBD-P? габариты хочу зацепить на подсветку прикуривателя..а вот с ДУТ пока думаю..надо не надо ? вроде народ в интернете пишет что остаток БК и без него (по впрыску) адекватно считает.
А я-то думал вы прочитали мои записки, поэтому и взяли 731-ый...
ДУТ категорически не нужен. Габариты тоже ни к чему, так как включены и днем, и ночью, - есть режим по времени суток, кстати говоря. Форсунка, на мой взгляд, нужна... Я подключил непосредственно к форсунке, мой коллега зацепился к ЭБУ (контактам на ЭБУ), - инженер, однако...

Последний раз редактировалось Андрей; 25.12.2013 в 18:36.
Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 18:57   #25
Rolan
Старожил
 
Аватар для Rolan
 
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,062
Сказал(а) спасибо: 291
Поблагодарили 715 раз(а) в 293 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
ДУТ категорически не нужен. Габариты тоже ни к чему, Форсунка, на мой взгляд, нужна... Я подключил непосредственно к форсунке, мой коллега зацепился к ЭБУ (контактам на ЭБУ), - инженер, однако...
К форсунке подключиться пока руки не дошли, но буду цепляться на жгут к ЭБУ (6,7,8,25 конт. на выбор). Всё в хорошей доступности, и, по крайней мере, в подкапотное провод вытаскивать и думать о защите не надо.
Миниатюры
БК.jpg   БК_1.jpg  
Rolan вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.12.2013, 19:16   #26
Андрей
Модератор форума
 
Аватар для Андрей
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 3,918
Сказал(а) спасибо: 798
Поблагодарили 3,163 раз(а) в 1,284 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rolan Посмотреть сообщение
К форсунке подключиться пока руки не дошли, но буду цепляться на жгут к ЭБУ (6,7,8,25 конт. на выбор). Всё в хорошей доступности, и, по крайней мере, в подкапотное провод вытаскивать и думать о защите не надо.
Согласен, целесообразнее на жгут, но мне это уже не грозит
А вот место для БК, на мой взгляд, должно быть перед глазами, особенно, когда речь идёт о безмолвном 730-ом.
Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 20:00   #27
Viktor_NT
Старожил
 
Аватар для Viktor_NT
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: N.Tagil
Сообщений: 2,399
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 622 раз(а) в 386 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
А я-то думал вы прочитали [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], поэтому и взяли 731-ый...
ДУТ категорически не нужен. Габариты тоже ни к чему, так как включены и днем, и ночью, - есть режим по времени суток, кстати говоря. Форсунка, на мой взгляд, нужна... Я подключил непосредственно к форсунке, мой коллега зацепился к ЭБУ (контактам на ЭБУ), - инженер, однако...
записки не читал, выбор всегда делаю сам сугубо под свои потребности и возможности. Конкретную модель выбрал за соотношение цена-функционал и не последнюю роль сыграл тот факт что девайс можно прошивать, хранить конфиги и вобще синхронизировать с ПК, ну и не переплатил еще при этом т.к покупал в магазине у товарища по оптовой цене ))) По ДУТу я еще не определился, буду смотреть как БК учет вести будет без него, думаю подцепить его можно в панели приборов непосредственно к колодке указателя уровня топлива, чтоб не ковырять салон из-за 1 проводка ))
Viktor_NT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 20:19   #28
Rolan
Старожил
 
Аватар для Rolan
 
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,062
Сказал(а) спасибо: 291
Поблагодарили 715 раз(а) в 293 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение
А вот место для БК, на мой взгляд, должно быть перед глазами, особенно, когда речь идёт о безмолвном 730-ом.
"А я был готов..."
Первое фото сделано с "глаз водителя". Боковым зрением, конечно, не читается, взгляд отводить придется, но помех нет и склоняться к табло не надо.
730-й (как и 731-й) при такой установке лучше монтировать с родным кронштейном на самоклейку. Получается чуть выдвинут из ниши, но угол взгляда на экран получше. При этом в кронштейне БК винтами не крепил, а использовал 2 кусочка ЗМ, могу в любой момент БК достать из корпуса, слабина шлейфа позволяет.
ИМХО: гораздо неприятнее ночью "свечение" на стекле.
Rolan вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.12.2013, 20:52   #29
Viktor_NT
Старожил
 
Аватар для Viktor_NT
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: N.Tagil
Сообщений: 2,399
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили 622 раз(а) в 386 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rolan Посмотреть сообщение
"А я был готов..."
Первое фото сделано с "глаз водителя". Боковым зрением, конечно, не читается, взгляд отводить придется, но помех нет и склоняться к табло не надо.
730-й (как и 731-й) при такой установке лучше монтировать с родным кронштейном на самоклейку. Получается чуть выдвинут из ниши, но угол взгляда на экран получше. При этом в кронштейне БК винтами не крепил, а использовал 2 кусочка ЗМ, могу в любой момент БК достать из корпуса, слабина шлейфа позволяет.
ИМХО: гораздо неприятнее ночью "свечение" на стекле.
я свой пока тоже туда засунул, но место не айс ((( буду искать другое.
Viktor_NT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 11:04   #30
Кир29ru
Новичок
 
Аватар для Кир29ru
 
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: Архангельская облость
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Подскажите пожалуйста!!! Купил БК MULTITRONICS VS731,но по поводу подключения слегка не допонимаю ситуацию. Вопрос вот в чем:Нужно ли устанавливать его у официального автоэлектрика или можно установить в любом гараже у "Дяди Васи" т.к. авто на гарантии у ОД и не будет ли вопросов у последнего про вмешательство в проводку?Заранее спасибо!!! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!

Последний раз редактировалось Кир29ru; 30.12.2013 в 11:08.
Кир29ru вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:02. Часовой пояс GMT +4.


Лифан х70 клуб Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot