Какое масло 2019г.

Да прикольно. Особенно укололо, что мерная линейка у обоих кривая и место перехода мерной линейки у оригинала выполнено более небрежно. Война упаковок. Самое обидное, что сама упаковка возможно скоро станет дороже начинки, раз такое дело. Это очень удручает.

Penassol 5w-30 super special. А про такое масло кто что знает? Подходит оно нашим двигателям? Не могу загрузить фото, сообщений мало.

sergik86 написал(а):

Penassol 5w-30 super special. А про такое масло кто что знает? Подходит оно нашим двигателям? Не могу загрузить фото, сообщений мало.

Нажмите для раскрытия...

Набираете в строке поисковика название сей жидкости и читаете на соответствие нашим допускам.

Ollink написал(а):

Набираете в строке поисковика название сей жидкости и читаете на соответствие нашим допускам.

Нажмите для раскрытия...

А наши допуски где глянуть?

sergik86 написал(а):

А наши допуски где глянуть?

Нажмите для раскрытия...

Заглавие тем: Форум, двигатель, Масла и тем масел, аж с 2013, берете и читаете. Выбираете масла и допуски, либо соглашаясь с авторами , либо нет. Тут столько перелили масел, что посоветовать трудно. Одни пишут что наш двигатель 1ZZ-FE, другие пишут, что это реплика. У меня шильдик на двигателе приклеен, на масла G-Energy, который требует смены масла на летнее и зимнее, хотя всю зиму я проездил на летнем. Читайте в общем.

Здравствуйте.Подскажите у меня машина 12 года ,пробег 120 000+ .недавно поменял цепь ГРМ со всеми з.ч. Вопрос заключается в расходе масла. 2000 км назад залил масло FS 5W-30 до середины уровня по щупу,сейчас минимум(это нормально).До этого было 5w40 idimitsu(доливал 1-2 литра на 7-8тыс км)

константин с написал(а):

Здравствуйте.Подскажите у меня машина 12 года ,пробег 120 000+ .недавно поменял цепь ГРМ со всеми з.ч. Вопрос заключается в расходе масла. 2000 км назад залил масло FS 5W-30 до середины уровня по щупу,сейчас минимум(это нормально).До этого было 5w40 idimitsu(доливал 1-2 литра на 7-8тыс км)

Нажмите для раскрытия...

после замены чуть поездил смотрел уровень?

константин с, в моторах с VVT должен быть максимальный уровень масла.

РОМАН написал(а):

константин с, в моторах с VVT должен быть максимальный уровень масла.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо не знал, не доливал ещё ни разу

константин с написал(а):

Здравствуйте.Подскажите у меня машина 12 года ,пробег 120 000+ .недавно поменял цепь ГРМ со всеми з.ч. Вопрос заключается в расходе масла. 2000 км назад залил масло FS 5W-30 до середины уровня по щупу,сейчас минимум(это нормально).До этого было 5w40 idimitsu(доливал 1-2 литра на 7-8тыс км)

Нажмите для раскрытия...

машина также 2012г.в., купил в ноябре (скоро будет 7 лет), но пробег скромнее – 84 000км. Первые полгода сразу после дилерского ездил на Toyota SN 5W-30 (Ж/Б), потом 4,5 года на Mobil1 0W-40 (чуток на таком же Shell), последние 1,5 года на Mobil1 FS 5W30. Заливаю по максимальной риске ВСЕГДА, иногда даже выше поднимается на 1+мм, - знаю, что нехорошо, но не заморачиваюсь из-за такого незначительного перелива. Крайний раз залил 23 февраля, проехал чуть более 5000км в городском цикле, не ушло ни грамма.

Здравствуйте, ребята что скажете об этом масле СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО 5W 30 СУПРОТЕК АТОМИУМ/SUPROTEC ATOMIUM, подойдет ли на наш двигатель.

Можно(видимо),но Очень дорого,ИМХО!

Какая хорошая акция действует сейчас в Юлмарте. Заказал MOBIL 1 FS 5W-30 за 2380р. и плюс 1л за 7р.

господа не ругайте сразу но никак немогу определиться с маслом в движок.Сейчас залито мобил 3000 5w-30,но так как у нас морозы -30 запросто то хочу залить мобил 0w-40 которое в ветке рекомендуют как хорошее,а может подскажите какие нибуть дополнительные масла в эконом сегменте

Добавлено через 13 минут
Neste Pro 0W-40 вроде тоже не плохой вариант что скажите насчет него,вроде по допускам и классификации подходит

vech, лил это Neste Pro в SR20DE, в результате пришёл к масложору. Как бы финнов не хвалили, но мне кажется масло сыграло не последнюю в том роль. С весны 2018г езжу на Mobil1 FS 5W30 (код 153750), - получается, всю прошлую зиму на нём отъездил. Проживая в Сибири отмечу, что любые морозы оно переносит без проблем, поэтому его и рекомендую всесезонно, - по вязкости самое оно. В настоящий момент через EMEX с центрального склада ExxonMobil (AAAB) в г. Красноярск канистру можно привести за 2687р./4л., а вообще у нас цены на него от 2229р./4л.

Пользовал я Neste в начале 90-х на Москвиче. Тогда я на Кузбассе жил и много мотался, случайно в Кемерово прикупил, а потом только на него и перешел. Зимой среди ночи с чайником выйдешь, польешь на впускной и на ключ, ни разу не приходилось поддон греть. И угара не было (на Москвиче), а пробеги были большие - от Мариинска до Омска и от Томска до Алтая. Только хорошее мнение об этом масле, вот только не могу сказать какое оно по сорту было - не помню, да и внимание не заострял, тогда выбора-то особо и не было, да и не только по маслу.

А в Лифан, я повторюсь, но по аналогии нашего двигателя с японским 1ZZ, зачем экспериментировать, если японцы рекомендуют на свой ДВС масло TOYOTA 5W30, дороже будет двигатель перебирать, чем переплатить с пол-рубля за масло раз в сезон.

механизатор написал(а):

... А в Лифан, я повторюсь, но по аналогии нашего двигателя с японским 1ZZ, зачем экспериментировать, если японцы рекомендуют на свой ДВС масло TOYOTA 5W30, дороже будет двигатель перебирать, чем переплатить с пол-рубля за масло раз в сезон.

Нажмите для раскрытия...

Не самое хорошее масло, если смотреть его характеристики и сравнивать с другими маслами, например, Valvoline MaxLife 5W-30 или Mobil1 FS 5W-30. Цена больше, чем Valvoline, сопоставима с Mobil, а проходит масло где-то 6;7 т.км, судя по щелочному числу.

Андрей, а 10000 оно отходит? Вроде бы должно. Думаю тоже на него перейти с Лукойл. Просто ради эксперимента.

andron написал(а):

Не самое хорошее масло, если смотреть его характеристики и сравнивать с другими маслами, например, Valvoline MaxLife 5W-30 или Mobil1 FS 5W-30. Цена больше, чем Valvoline, сопоставима с Mobil, а проходит масло где-то 6;7 т.км, судя по щелочному числу.

Нажмите для раскрытия...

Так я и не утверждаю, что это масло наилучшее. Я исхожу из того, что японцы, опираясь на свои расчеты, рекомендуют именно его для этого двигателя. Моя эксплуатация с заменой ч/з 8 тыс (+ - 1 тыс.) тоже показывает, что масло не наносит ущерба ДВС и не разу ни чего не менялось в двигателе кроме свечей.

фрол написал(а):

Андрей, а 10000 оно отходит? Вроде бы должно. Думаю тоже на него перейти с Лукойл. Просто ради эксперимента.

Нажмите для раскрытия...

Я в мото-часах считаю… 300-350 часов FS 5W-30 в нашем ДВС запросто осилит, на мой взгляд. А там уж зависит от вашего режима эксплуатации. У меня в самую холодную зиму средняя скорость была всего 18 км/час, соответственно, более 6300км в таком режиме я бы и на этом масле не стал ездить. В прошлую зиму опустил авто-прогрев до -27°C, убрал бы совсем, но решил аккумулятор в тонусе держать, до сих пор штатный стоит, - средняя скорость в зимнем городском цикле выросла до 26 км/час, а значит уже 9000км мог проехать. Теперь по новому адресу средняя скорость ещё вырастет, можно и за 10000км перевалить А в трассовом режиме на 15000-20000км можно замахнуться