KADGEROMEC
Новичок
Всем привет. Кто-нибудь снимал генератор? Кто знает какой он мощности и на какой посильнее можно поменять, т.к. на холостых оборотах заметно просидание света.
Генератор
- Автор темы KADGEROMEC
- Дата начала
nicodimych
Старожил
- Регистрация
- 12 Янв 2013
- Сообщения
- 8,529
- Реакции
- 31
нашего мощь незнаю но стандарт 90 амп
мож проще шоколадку поменять...
мож проще шоколадку поменять...
KADGEROMEC, генератор ни причём.У нас стоит 100 амперник.Мощности за глаза.Проверь натяжение ремня.Мне регулировали,и проседание света пропало.
nicodimych
Старожил
- Регистрация
- 12 Янв 2013
- Сообщения
- 8,529
- Реакции
- 31
Как вариант.да проверить ремень.
Я за 9 лет на пассатах забыл про это уменя ремень натягивался роликом с пружиной.
Умирает таблэтка.
Боюсь, вы первый, кто с такой проблемой обращается, надо снимать крышку и смотреть маркировку таблетки и пытаться пробить по интернету. Машины у всех новые, думаю никто вам на это вопрос не ответит. ОД таблетку менять не будет - они весь генератор целиком заменят. Т.ч. прямой путь вам к ОД. Генератор вещь не дешовая. правда своим ходом с 17 Вольтами в бортовой сети тоже не айс ехать. Если только потихоньку с включенными всеми электропотребителями - то может и доедите.
nicodimych
Старожил
- Регистрация
- 12 Янв 2013
- Сообщения
- 8,529
- Реакции
- 31
Короче.Номер регулятора LFB479Q-3701180A.
А гены у всех моделей лифчиков стоят одинаковые.
А гены у всех моделей лифчиков стоят одинаковые.
Этого мало. Надо еще обогрев, передние и задние противотуманки, попогрейки.
Как-то странно, вроде нены у нас и Солано должны быть одинаковые, но вот как минимум по задней крышке и цене они отличаются
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Вот и регулятор
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Кстати оно очень похоже на Тойотовское
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Оно же у нас и от китайца Geely
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Вот еще номерочки.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
В общем альтернативы у нас хватает.
vldimmer
Старожил
johnic73, в каком месте меряешь напряжение? Уверен, что получаешь правильный результат? "Массы" на своей машине протягивал?
Ни хрена не понял... . Загнал машину домой, постояла в тенечке 30-60 мин., Беру приборчик (померить напругу на АКБ), завожу машину, а бортовик показывает 14,2 В. Минут 10 работала - и бортовик и тестер показывает 14,2-14,3 В.
Наверное когда машина под солнцем стояла - бортовик перегрелся и загючил. Если бы была реальная перезарядка, то на приборной панели выдало ошибку!? А ее не было.
Вчера вечером и сегодня ездил - зарядка нормальная. Что это было?
Но я еще вчера перед тем как взять прибор, погладил генератор, разъемчик на генераторе пошевелил... :-D
. Загнал машину домой, постояла в тенечке 30-60 мин., Беру приборчик (померить напругу на АКБ), завожу машину, а бортовик показывает 14,2 В. Минут 10 работала - и бортовик и тестер показывает 14,2-14,3 В.Наверное когда машина под солнцем стояла - бортовик перегрелся и загючил. Если бы была реальная перезарядка, то на приборной панели выдало ошибку!? А ее не было.
Вчера вечером и сегодня ездил - зарядка нормальная. Что это было?
Но я еще вчера перед тем как взять прибор, погладил генератор, разъемчик на генераторе пошевелил... :-D
Гена как женщина ласку видать любит.
vldimmer
Старожил
РОМАН, если Гена любит ласку - это плохой Гена:-D
johnic73, 99% это не перегрев бортовика. Еще вылезет.
johnic73, 99% это не перегрев бортовика. Еще вылезет.
На панели загорается только лампа отсутствия зарядки.А вот почему при таком превышении вольтажа не отключилось ЭБУ - непонятно.По идее должна была сработать защита для сохранения жизни ЭБУ.
Теоретически может быть перегрев самого реле зарядки (таблетки), но бортовик стал показывать перезарядку почти сразу как завелся - релюха еще не успела нагреться (все таки реле находится в тенечке - под копотом), а вот на бортовик прямые лучи солнца лупили... До сих пор пока нормально зарядку показывает.
К стати вчера обратил внимание, что при запуске двигателя и последующим включении бортовика - доносится очень тихий сигнал, а до этого прям громко билимкало. Пусть лучше бортовик заглючил!
плохо что я сразу не померил прибором напряжение.
К стати вчера обратил внимание, что при запуске двигателя и последующим включении бортовика - доносится очень тихий сигнал, а до этого прям громко билимкало. Пусть лучше бортовик заглючил!
плохо что я сразу не померил прибором напряжение.
Последнее редактирование: