Не тянет двигатель (не набирает обороты)

А-Олег

Старожил
Регистрация
21 Окт 2014
Сообщения
1,506
Реакции
5
Город
Нижний Новгород
vovana, а что за заправка? (чтоб не заехать случаем)
ИМХО налить до полного хорошего 95 Экто. Постепенно все устаканится. Плюс можно стабилизатор топливный плеснуть (Рекомендую от Ликви Молли в Масленыче взять) он и влагу уберет и октановое число нормализует.

По промывкам. Грубо говоря их 2 вида: применяемые постоянно при заправке в топливный бак и профессиональные для промывки рампы и форсунок (ими промывают с отключением топливной системы).
По идее использование топлива экто это практически то же самое, что применение 1 варианта.
2 вариант применяют при больших пробегах и когда 1 вариантом не пользуются вообще.... ну или когда совсем на паленом топливе ездят.
Сейчас пользуюсь 1 вариантом (езжу на экто).
Был опыт и 2 варианта мыл Лавром с отключением подачи топлива. Эта промывка очень едкая и последствия попадания ее в бак будут весьма плачевны. Однако промывает она очень хорошо (потом требуется замена масла и, желательно свечей).
Но, опыт показал, что если пользоваться 1 вариантом, то такого эффекта от 2 варианта нет. Т.е. регулярное поддержание топливной системы в чистоте - лучшая профилактика.
 

rus75

Старожил
Регистрация
7 Апр 2013
Сообщения
2,351
Реакции
12
Город
Москва
у меня бензина (полагаю, что с водой) после последней заправки литров 30-35... налил уже поллитра спирта в бак - не помогло.
Сегодня еще не занимался машиной - с дочерью некому сидеть.
Завтра договорился на теплый гараж и проверку/смену топливного фильтра.
Хотелось бы посоветоваться...
1. Стоит ли перед этим снять и свозить на чистку форсунки?
2. Проверить ли бензонасос?
3. Сколько "плескать" ЛАВРа? В Бензобак? ЛАВР МЛ101?
4. отец притащил еще литр спирта - может его налить? )))
Спирт льют для удаления воды из бака. Вода не повлияет на мощностные характеристики двигателя, она если замерзнет в топливной системе, то приведет к остановке двигателя. Думаю это не ваш случай, т.ч. спирт лить не стоит.
1. Форсунки снимать в последнююд очередь . если замна фильтра не поможет.
2. бензонасос обязательно, в первую очередь на предмет мусора на его сеточке. именно он по большей части является причиной резкого падения мощности двигателя.
3. ЛАВР МЛ101 ни в коем случае в бензобак не лить. Он используется на промывочных станциях. Выше по теме уже давали ссылки на присадки в топливо для очистки системы , например вот эту
4. Про спирт читал выше.

На самом деле необязательно, что виновата топливная система.
1. На нашей машине часто рассыпается верхний катализатор на приемном коллекторе и забивает собой нижний. Надо снять центральную часть выхлопной трубы и посмотреть что там.
2. Двигатель очень капризен к маслу, если залить некачественное или упустить замену, то залегают поршневые маслосьемные кольца и начинает образовываться нагар на выпускных клапанах. В итоге клапана перестают быть герметичными и компрессия в цилиндрах падает, в худшем варианте вообще прогарают клапана. Диагностируется проблема замером компрессии в цилиндрах.
3. Но самая частая причина, это попадание мусора в бензобак и забивание сеточки на бензонасосе.
 

Bonus

Новичок
Регистрация
29 Янв 2018
Сообщения
8
Реакции
0
Город
Белово, Кемеровская область
На самом деле необязательно, что виновата топливная система.
1. На нашей машине часто рассыпается верхний катализатор на приемном коллекторе и забивает собой нижний. Надо снять центральную часть выхлопной трубы и посмотреть что там.
2. Двигатель очень капризен к маслу, если залить некачественное или упустить замену, то залегают поршневые маслосьемные кольца и начинает образовываться нагар на выпускных клапанах. В итоге клапана перестают быть герметичными и компрессия в цилиндрах падает, в худшем варианте вообще прогарают клапана. Диагностируется проблема замером компрессии в цилиндрах.
3. Но самая частая причина, это попадание мусора в бензобак и забивание сеточки на бензонасосе.
Хмммм....
1. машина из салона с мая месяца и пробег всего 10500 км...как-то не думается, что уже могут выйти из строя катализаторы... да и сетка бензонасоса так быстро не должна засориться (по опыту аналогичного бензонасоса на предыдущем автомобиле...), но на всякий случай проверю, конечно же).
2. Масло меняли у ОД 14 января сего года в Новокузнецке - почему-то вместо рекомендуемого Лукойла, залили Champion - сравнивали в минус 35 с товарищем по работе - Лукойл из канистры течет, а Чемпион застыл...
 

Сергеевич

Старожил
Регистрация
24 Ноя 2013
Сообщения
3,609
Реакции
51
Город
Уфа
Bonus, вместо того, чтобы набивать здесь посты, обратись в сервис для проверки 1-го ката, здесь у клубней он и до семи тыков не доживал, а ещё лучше едь к ОД, машина то гарантийная и круг в 250 км ничего не стоит по сравнению с возможными последствиями. Любое кроилово ведёт к попадалову:(
 

vovana

Старожил
Регистрация
18 Сен 2013
Сообщения
1,454
Реакции
67
Город
Нижний Новгород
А-Олег, Олег заправка, между новой Канавинской автобусной станцией и РИО, чуть подальше перекрёстка Сормовского поворота, там эта левотня под брендом Лукойла. Кстати у меня всё нормализовалось, ещё плюсом к ослиной моче заменил бриски иридиевые (оказались ослиным говном, вернулся на Денсо), присадку к топливу залил какую указал выше, промывал раньше станцией, мне понравилось. Просто получилось, что я как бы недавно переехал жить на Московское шоссе и недавно узнал про эту заправку у дома и вот итог.
 

Phantom

Известный человек
Регистрация
18 Янв 2014
Сообщения
858
Реакции
8
Город
Томск

Даурен

Известный человек
Регистрация
2 Окт 2013
Сообщения
635
Реакции
5
Город
Актобе Казахстан
Хмммм....
1. машина из салона с мая месяца и пробег всего 10500 км...как-то не думается, что уже могут выйти из строя катализаторы... да и сетка бензонасоса так быстро не должна засориться (по опыту аналогичного бензонасоса на предыдущем автомобиле...), но на всякий случай проверю, конечно же).
2. Масло меняли у ОД 14 января сего года в Новокузнецке - почему-то вместо рекомендуемого Лукойла, залили Champion - сравнивали в минус 35 с товарищем по работе - Лукойл из канистры течет, а Чемпион застыл...
У меня на 3 тыс пробега рассыпалась ката. Так что очень может быть.
 

Сергей с

Новичок
Регистрация
26 Фев 2018
Сообщения
1
Реакции
0
Добрый день! У меня была такая проблема - двигатель уходил в аварийный режим и зависал на 1500-2000 оборотов. Диагносты определили, что не работает дросельная заслонка, замена на новую не решила проблему.Также поменял датчики температуры и кисло

Добавлено через 5 минут
... кислорода.Выбил катализатор, но ничего не помогло. Оказалось намного проще - перетёрся жгут проводов об трубку кондиционера. После изоляции всё заработало
 

chvv

Новичок
Регистрация
20 Мар 2015
Сообщения
1
Реакции
0
была такая же ситуация когда подключил освещение прицепа
 

Евгеньев

Форумщик
Регистрация
11 Янв 2018
Сообщения
43
Реакции
2
Город
Абакан
Доброго всем времени суток! Может кому поможет, пробег 14 800 км. 2017 г.в. Заправлялся всегда АИ-95 на ХТК (Хакасская Топливная Компания), а тут по пути залил полный бак АИ-95 на "Газпромнефть-Центр". Проехал километров 30, и "вылезла фигня" при скорости 60-70 км/час, автомобиль как будто за корму придерживают, газа не слушается, не разгоняется. Сбросил газ, скорость упала до 30 км/час. при нажатии на газ машина поехала нормально. Такая ситуация повторилась несколько раз. Приехал в гараж, мужики посоветовали снять клемму АКБ, чтобы компьютер адаптировался к "новому" бензину, что я и сделал. Подождал минут 10, подсоединил клемму, произвел все настройки (часы, радио), завел и поехал. Пока не повторяется проблема (тфу, тфу, тфу.).*THUMBS UP*
 

Евгеньев

Форумщик
Регистрация
11 Янв 2018
Сообщения
43
Реакции
2
Город
Абакан
Доброго всем времени суток! Может кому поможет, пробег 14 800 км. 2017 г.в. Заправлялся всегда АИ-95 на ХТК (Хакасская Топливная Компания), а тут по пути залил полный бак АИ-95 на "Газпромнефть-Центр". Проехал километров 30, и "вылезла фигня" при скорости 60-70 км/час, автомобиль как будто за корму придерживают, газа не слушается, не разгоняется. Сбросил газ, скорость упала до 30 км/час. при нажатии на газ машина поехала нормально. Такая ситуация повторилась несколько раз. Приехал в гараж, мужики посоветовали снять клемму АКБ, чтобы компьютер адаптировался к "новому" бензину, что я и сделал. Подождал минут 10, подсоединил клемму, произвел все настройки (часы, радио), завел и поехал. Пока не повторяется проблема (тфу, тфу, тфу.).*THUMBS UP*
Проблема проявилась! Скорее всего накрылся катализатор. Записался к ОД после праздников. По результатам отпишусь!:( С наступающими праздниками! Всем удачи на дорогах!
 

Monfor

Новичок
Регистрация
17 Ноя 2015
Сообщения
28
Реакции
0
Двигатель/сцепление/педаль

Добрый день! Не знаю что делать, суть проблемы.
Началось все с одного лежачего полицейского, проехал аккуратно загорелся чек. Далее газ перестал реагировать практически, обороты набираются еле еле, педаль в пол а разгон у грудного осла быстрее в десяток раз, в итоге до 60км секунд за 40. Пару раз машину заглушить проблема уходит, но при незначительной встряске проблема повторяется. Как на зло в сервис каждый приезд чек тухнет все хорошо дорога до сервиса как после войны, но машина как чует что не нужно показывать проблемы. В итоге "специалисты" сервиса говорят все у вас ок, загорится чек приезжайте и так по кругу пол года, плюс проверка на ошибки только по четвергам и капец. Спустя пол года при очередной кочке двигатель стал сам на холостых или при выжатом сцеплении держать 3-4 тысячи оборотов, заглушить машину на пару минут и все ок. В итоге проблема стала чередоваться и то нет оборотов то держит сама, с сервисом все как прежде. Отъездом пару месяцев, обе проблемы исчезли на месяц, но жить легче не стало. Теперь при 80% езды проблема в отсутствии тяги. Машина начинает более менее разгоняться 4+тысячи оборотов, иногда все ок, но в движении проблема опять возникает, с чем связано не знаю, чек при этом не горит. Вроде как если сдаю назад и потом еду вперед, едет какое то время ок.
Что делать товарищи?

Прошу прощения если тема есть подобная, не нашел.
 

Monfor

Новичок
Регистрация
17 Ноя 2015
Сообщения
28
Реакции
0
Ок, массу проверить мозгов хватает, концевик тормоза так понимаю контакты прозвонить , а помимо габаритов куда ещё идут контакты? Остальное самостоятельно не владея никакими авто навыками возможно проверить или полагаться на недобросовестный сервис?

И как всё подлежащее проверки из перечисленного влияет на отсутствие тяги? Обороты ведь есть, значит бенз есть, но я вообще не шарю, так что извиняюсь за глупые мысли.
 

Сверху