Подтекает масло

rus75

Старожил
Регистрация
7 Апр 2013
Сообщения
2,353
Реакции
20
Город
Москва
по

снял защиту и поездил,масло сочится между коробкой и движком,где дальний болт смотрового лючка по проушине соединения движка с коробкой,вскрыл лючок,а маховик сухой. дальний правый угол поддона в масле,есть подозрение на поддон,а так бы был маховик сырой если сальник,я правильно понимаю
Посомтрите на консистенцию текущего масла. У двигателя оно более жидкое, в коробке более вязкое.
Скидывать коробку удовольствие не дешевое. Только за снятие/установку сервисы берут в районе 4-6 тыс.руб. Сейчас в продаже полно usb-камер эндоскопов со встроенной подсветкой. Ей можно не снимаю коробку проверить колокол коробки на предмет трещин самомстоятельно. На Авито такая камера стоит от 500 руб.
 

vech

Форумщик
Регистрация
19 Июл 2018
Сообщения
368
Реакции
25
Очень похоже на описание случая трещины в картере коробки! Проходил всё это, есть и описание этих приключений и фото. Скорее всего в ветке про КПП.
коробку снимал там усиленный колокол,и все сухо
 

blackstar11

Форумщик
Регистрация
19 Фев 2019
Сообщения
55
Реакции
1
Город
Витебск, Беларусь
Вот и я у себя сегодня заметил капли на асфальте. Заглянул под машину - капли масла висят на балке, что под двигателем идет. Масло точно с двигателя, не с коробки (запах и цвет). Сверху посветил - вроде нигде ничего, все сухо. Когда смотрел машину перед покупкой, нигде ничего не сопливило. Но в промежуток между осмотром и покупкой была замена масла. Может сливную пробку не дожали, где она там находиться? По щупу уровень такой же, как и месяц назад.
 

vech

Форумщик
Регистрация
19 Июл 2018
Сообщения
368
Реакции
25
мужики выручайте уже достало пробег еще 23000,а уже два раза менял сальник коленвала который за коробкой,поменял клапан вентиляции картера,а масло как сопливило так и сопливит между движком и коробкой все возможные замены помогают не надолго,а потом все по новой,заметил такое что если ездить как дедушка то все сухо,но если немного борзонуть и движок раскрутить свыше 3000 то начинает сопливить с сальника.Уже не знаю куда лезть. как бы есть одно место куда можно залесть в масляный насос перепускной клапан но блин надо разобрать всю лобовину. Может кто посоветует как решить проблему,а то уже я просто в шоке и не знаю что делать
 

РОМАН

Модератор
Команда форума
Регистрация
6 Янв 2013
Сообщения
10,242
Реакции
87
Город
Москва СЗАО
vech, когда меняли сальники,проверяли шейку вала на износ,выработку и эллипс?
 

vech

Форумщик
Регистрация
19 Июл 2018
Сообщения
368
Реакции
25
это точно при таком пробеге не как неожидал таких подвохов от машины,когда брал у дедушки машину думал что все нормально

Добавлено через 3 минуты
Пробуй шланг вентиляции скинуть и покататься. Присадками не увлекаешься?
присадка не увлекаюсь,хотя уже подумываю что небудь добавить
 

Soleg

Форумщик
Регистрация
18 Янв 2017
Сообщения
144
Реакции
1
Город
Москва
vech, Какого года машина?
Дедушка - дедушке рознь.
Есть дедушки которые и пробег скрутят.
 

vech

Форумщик
Регистрация
19 Июл 2018
Сообщения
368
Реакции
25
Последнее редактирование модератором:

vech

Форумщик
Регистрация
19 Июл 2018
Сообщения
368
Реакции
25
Мужики а как думаете если вообще убрать клапан вентиляции картера и просто соединить крышку с впускным коллектором просто шлангом,как это сделано на Приоре. как думаете получится?
 

vech

Форумщик
Регистрация
19 Июл 2018
Сообщения
368
Реакции
25
господа сегодня заметил такую закономерность.Что если ездить на теплом двигателе то все нормально даже сухая пыль появляется на соединении,но если нагреть до вентиляторов и поехать то точно выдавит масло через коренной сальник между движком и коробкой.Я уже всю голову сломал из-за чего такая хрень. масло moibil 3000 5w30 с3 становится более жидким при нагреве и поэтому давит,может залить какое нибудь другое масло например 0w40 mobil a3b4 или какое нибудь 5w40 которое погуще при нагреве
 

andron

Старожил
Регистрация
9 Янв 2014
Сообщения
2,222
Реакции
71
Город
Санкт-Петербург
господа сегодня заметил такую закономерность.Что если ездить на теплом двигателе то все нормально даже сухая пыль появляется на соединении,но если нагреть до вентиляторов и поехать то точно выдавит масло через коренной сальник между движком и коробкой.Я уже всю голову сломал из-за чего такая хрень. масло moibil 3000 5w30 с3 становится более жидким при нагреве и поэтому давит,может залить какое нибудь другое масло например 0w40 mobil a3b4 или какое нибудь 5w40 которое погуще при нагреве
Может надо проверить штуцер (клапан) PCV. Может картерные газы не выпускает.
 

vech

Форумщик
Регистрация
19 Июл 2018
Сообщения
368
Реакции
25
Может надо проверить штуцер (клапан) PCV. Может картерные газы не выпускает.
не клапан нормальный,уже 3 заменил тоже думал в нем проблема,но нет,как давило так и давит,именно когда горячая давит,а теплая когда градусов 85 все нормально
 

andron

Старожил
Регистрация
9 Янв 2014
Сообщения
2,222
Реакции
71
Город
Санкт-Петербург
не клапан нормальный,уже 3 заменил тоже думал в нем проблема,но нет,как давило так и давит,именно когда горячая давит,а теплая когда градусов 85 все нормально
В инете прочитал, что иногда течь появляется, когда в сальнике коленвала
заднем ломается( лопается) пружина.
 
Последнее редактирование:

vech

Форумщик
Регистрация
19 Июл 2018
Сообщения
368
Реакции
25
это мало вероятно,это уже 3 сальник поставил,последний поставил фирменный тойота
от 1zz,максимум пока новый на 2000 хватает,а потом сопливить начинает именно когда движок нагреется
 

andron

Старожил
Регистрация
9 Янв 2014
Сообщения
2,222
Реакции
71
Город
Санкт-Петербург
это мало вероятно,это уже 3 сальник поставил,последний поставил фирменный тойота
от 1zz,максимум пока новый на 2000 хватает,а потом сопливить начинает именно когда движок нагреется
Слегка странный вопрос, но. Сальник правильно ставят?
 

Сверху