Шум в кпп

vovana написал(а):

Когда менял только колокол у дилеру а, вообще тупо просто воткнули новый, ничего не подгоняли не регулировали, как сейчас понимаю с дикими люфтами, а за работу взяли типа за полноценный ремонт, думаю если бы тогда поменял подшипники у них, второй раз всё равно бы пришлось перебирать. Так что совет, если не по гарантии, то только к своим проверенным мастерам, поскольку даже стояние над душой у дилера не поможет, все равно сделают на отъ....ь.

Нажмите для раскрытия...

Даже проверенные мастера могут так насрать что и забудешь как их звали,у всех рекламма,мы лучшие и у нас нет проблеи ,но после второго посещения приходишь к мысли Все вы на одно лицо,сорвать бабла.так что ремонт своми руками самый наилудший.

Shiramiga написал(а):

ремонт своми руками самый наилудший

Нажмите для раскрытия...

Тут не поспоришь, но для этого нужны знания и гараж как минимум. Я вот обслуживаюсь у товарища уже лет восемь, так я их всех по именам знаю, а с некоторыми даже подружился, ну так они мне как себе ремонтируют, ну а косяки бывают у многих, так и я не без греха.

vovana написал(а):

Когда менял только колокол у дилера, вообще тупо просто воткнули новый, ничего не подгоняли не регулировали, как сейчас понимаю с дикими люфтами, а за работу взяли типа за полноценный ремонт, думаю если бы тогда поменял подшипники у них, второй раз всё равно бы пришлось перебирать. Так что совет, если не по гарантии, то только к своим проверенным мастерам, поскольку даже стояние над душой у дилера не поможет, все равно сделают на отъ....ь.

Нажмите для раскрытия...

О вспомнил цитату Сергея Л про Андрея Голубя,молодец ,все авто нормальные которые тестит

Подтеков масла не видно. Масло в КПП менял 2тыс.км назад -слилось по объему нормально, стружки и обломков не было.

Добавлено через 6 минут

Сергей Л написал(а):

Покупай подшипники и перебирай кпп, другого пути нет. Масло на месте? А то может через трещину (как вариант) вылилось и не заметил.

Нажмите для раскрытия...

Коробку не снимал, подтеков нет,менял масло 2т.км - объем нормальный слился, стружки и мет. обломков, мет. пыли на пробке не было. Значит - кпп?!

Добавлено через 4 минуты
Пожалуйста, подскажите какие аналоги подшипников (может номера) или ссылку. Спасибо

АНДРЭ,

Спасибо за ссылку! Вопрос: на фото 4 вида подшипников, а какой- куда, первичный вал 2шт., вторичный вал 2шт., и еще два разных ??? напишите какие -куда?!!! Спасибо!

АНДРЭ, а какая разница,куда?Мастера на месте сами разберутся.

АНДРЭ написал(а):

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Спасибо за ссылку! Вопрос: на фото 4 вида подшипников, а какой- куда, первичный вал 2шт., вторичный вал 2шт., и еще два разных ??? напишите какие -куда?!!! Спасибо!

Нажмите для раскрытия...

2 на первичный вал, 2 на дифференциал, и по одному на вторичный вал передний и задний. Вроде так.

Комрады, подскажите....
Последнее время стал замечать срёкот в коробке. Появляется на хорошо разогретой коробке. На 1,2 передачах не слышу. На 3-5 под нагрузкой стрекочет, без нагрузки тишина. Что может быть?

А-Олег, это подшипники.

А-Олег, У меня был звук от подшипников похожий на "шелестение", в перемешку с стрекотанием и подгуживанием.

РОМАН, vovana, деффектовку делать или уже известно что менять?
На сколько критичен ремонт по времени?

А-Олег, В теме ремонт КПП писал, что при разборе мастер говорил, что как таковых люфтов в подшипниках не было, но при снятии, т.е я так понял он их резал, обнаружились многочисленные раковины на роликах подшипника, ещё износ муфты 1 и 2 передачи, а так же люфт валов, который регулируется шайбами, ещё был люфт дифа, его убрали за 5 мин. подкладкой шайбы. Всё это и давало такие шумы. Предлагали заменить муфту, не стал, а так фиг знает, может ещё с такими шумами можно ездить лет сто и ничего не будет, а так заменил подшипники на немцев и сплю спокойно в тишине. А делал КПП ещё и потому , что люфты достигли критических значений, что перестала вытыкаться задняя скорость, плохо включалась 1 передача, рычаг переключения стал ходить ходуном. Как то так. Короче перебрал коробас и получил душевный покой. Со всем этим катал с месяц, но у меня реально прогрессировало, что затягивать дальше не мог.

vovana, где и почем сделал?

Добавлено через 34 секунды
Желания новую 5-ю воткнуть не было?

Делал у товарища, на автозаводе. Снять поставить КПП 3000 т.р., ремонт 5000 т.р. и подшипники 2000 т.р.(6 штук) ну и плюс масло. Делов на два дня.

Добавлено через 6 минут

А-Олег написал(а):

Желания новую 5-ю воткнуть не было?

Нажмите для раскрытия...

Про это много думал, но так и не смог ответить себе на вопрос зачем мне это? Я вот за прошедший год ну очень редко её пользовал, всё лето делал ремонт, в деревню не ездил, если надо было далеко съездить, то брал маленькую машину. чтобы бенз сэкономить, лифан мой по трассе жрёт 9-10 литров, а маленкая 6-7литров, с ремонтом каждую копейку считать приходилось. Маленькая это Приорик сына.

vovana написал(а):

Делал у товарища, на автозаводе. Снять поставить КПП 3000 т.р., ремонт 5000 т.р. и подшипники 2000 т.р.(6 штук)

Нажмите для раскрытия...

2000р за немецкие подшипники, что-то очень дёшево. Смотрел SKF, за весь комплект (6 шт) 3418,96р. Или, как обычно, в Питере всё дороже.

vovana написал(а):

У меня был звук от подшипников похожий на "шелестение", в перемешку с стрекотанием и подгуживанием.

Нажмите для раскрытия...

А у тебя так же на горячую под нагрузкой появлялось?

А-Олег, И на холодную и на горячую, при торможении двигателем, а потом шелест стал и на холостом ходу и становился сильней с увеличением нагрузки, а при торможении двигателем становился ещё сильнее.

andron написал(а):

2000р за немецкие подшипники, что-то очень дёшево. Смотрел SKF, за весь комплект (6 шт) 3418,96р.

Нажмите для раскрытия...

Обманул я Вас честной народ.Нашёл товарный чек. Вот номера подшипников и цена 3386р.