Нет не нужно.Ребята . Блок соглосования для подключения электрики нужно ставить ?
Лучше все же поставить. Поверьте человеку, которому приходиться очень часто "лечить" блуждающие коротыши из-за фаркопа.... И работка иногда превращается по стоимости гораздо больше чем стоит блок согласования.Ребята . Блок соглосования для подключения электрики нужно ставить ?
Осталось только схему выложить , если не трудно )Минимально что требуется для самопального блока согласования, контактная группа на 4 реле, сами 4 релюшки, гнездо для преда или 4 гнезда для защиты по каждой линии.
30 ножки соединяем вместе и через пред (группу предов) к постоянному плюсу.
86 все вместе на массу.
87 - по линиям к гнезду фаркопа.
К 85 по линиям плюсики с левого и правого поворота,с габаритов и со стопоря.
При желании можете добавить пятое реле, если хотите разнести габариты по бортам. И также светодиод, подключенный на массу и плюс после преда для контроля. Если светик не на 12В, то через балластное сопротивление.
Обычно пред, если один, то на 15А. Если раздельно, то по 5 на линию, кроме стопарей - туда лучше на 7.5А. Хотя можно габариты 2А, повортники 5А.
Вот как бы и все. Посчитаем стоимость требуемого и сравним с готовыми в продаже....
Кстати линии указателей поворотов у нас с БСИ идут, а остальные или через пред (стопари) или как габариты через реле и пред. Вот почему и рекомендую все же согласователь.
Если не хотим ставить кучу предов, то ставим только Fx, а F1 - F5 не ставим, или наоборот...Осталось только схему выложить , если не трудно )
Они "пропускают" ток в одном направлении, а обратно уже не "пускают".Поясните, какую функцию выполняют диоды?
Вроде как и без них должно работать...
Примерно так...Они "пропускают" ток в одном направлении, а обратно уже не "пускают".
Ну видимо чтобы какой-нибудь "левый плюс не прилетел", т.е. вдруг если появится ложный сигнал, диод его не пропустит.
Как видите, что не работают стоп-сигналы?Вставив ее в разъем фаркопа, я сразу вижу что не работает....
Кто мне мешает взять приспособу с развального стенда и прижать педаль? Это к примеру.... Много чего или кого можно приспособить для прижатия педали, включая и жену...Как видите, что не работают стоп-сигналы?
Так написал же...Автосервисник, что ль? Понятно...
Использую в работе.
собственно, я предполагал, что заводской ставить можно, вопрос только в том, может, или даже правильнее будет спросить, компетентен ли инспектор ДПС устанавливать факт заводского исполнения, а не кустарщины? опять, же коли так, значит надо с собой какую то бумажку возить на фаркоп, паспорт или сертификат, ну а если и бумажку, то соответственно на фаркопе должен быть шильдик с наименованием марки изделия и заводом изготовителя. Прост даже интересует мнение тех кто постоянно на сцепке прицеп таскает, были ли какие либо вопросы со стороны гайцов?Для переезда был приобретён вот такойДля просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться, куплен вот такой прицеп.Сегодня поставил на учёт,по электронной очереди через Госуслуги -1600 р. На вопрос про регистрацию фаркопа инспектор оветил, что ни чего не надо, лишь бы фаркоп был заводской.
Езжу с прицепами 4года вопросов ни к фаркопу ни к прицепу (переделанному из лодочного в бортовой) не было. Вопрос был по страховке в том году. Но звонок в страховую все решил. Сказали прицеп продолжение автомобиля, а галочка в страховке для юр лиц..собственно, я предполагал, что заводской ставить можно, вопрос только в том, может, или даже правильнее будет спросить, компетентен ли инспектор ДПС устанавливать факт заводского исполнения, а не кустарщины? опять, же коли так, значит надо с собой какую то бумажку возить на фаркоп, паспорт или сертификат, ну а если и бумажку, то соответственно на фаркопе должен быть шильдик с наименованием марки изделия и заводом изготовителя. Прост даже интересует мнение тех кто постоянно на сцепке прицеп таскает, были ли какие либо вопросы со стороны гайцов?
Собираюсь брать фаркоп за 3500р. + установка 3000(с электрикой) вот здесьДля просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
может быть даже ставить сам буду, просто холодно, буду смотреть насколько срочно мне понадобится прицеп, но фаркоп точно покупать собрался. сертификат вроде на него имеется.