Если катализаторов нет, то могли пары рвануть в банке, а если каты на месте, то как-то странно...аааа, видать не так понял все таки, пардон, думаешь столько льда там будет? мое мнение нет.
Вопрос в том, что может воспламенить пары бензина в банке при наличии 2 катализаторов?andron, катализаторы работают только в нагретом состоянии. А если движок не запускался , то как катализатор может быть нагретым?
Скорее всего нет. Тоже гремит задняя банка, но у меня наверное перегородки отвалились так как без катализаторов катаюсь уже 100 000 км.Недавно выбил Катализаторы. Гремит в последней банке что-то особенно на холодную. Нашел в экзистеДля просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироватьсяинтересно с катализатором или нет?
Отпишите свои сравнения с родной банкой после установкиПрикупил себе вот такой глушитель: артикул: 136376 (ИЖОРСКИЙ ГЛУШИТЕЛЬ Глушитель основной (задняя часть) lifan x60 с 2011 г.в. (s1201600))
Глушитель установил, подошел без проблем. При заводке грема нет. Покатался по городу и по трассе, показался чуть шумнее заводского при езде. Но у меня до него все прямотоком, без катализаторов и пламегасителей.Отпишите свои сравнения с родной банкой после установки
Не жалко тех, кто в пробках за Вами стоит и травится, как в немецких душегубках? Хорошо, что в современных машинах можно отключить внешний забор воздуха...у меня до него все прямотоком, без катализаторов и пламегасителей.
А вы посмотрите сколько ездит всяких карбюраторных тазиков? У них не то, что катализаторов у них нет корректировки топливной смеси в зависимости от нагрузки на двигатель, температуры окружающего воздуха и т.д. Инжектор даже без катализаторов на порядок меньше выбросов делает, чем эти машины.Не жалко тех, кто в пробках за Вами стоит и травится, как в немецких душегубках? Хорошо, что в современных машинах можно отключить внешний забор воздуха...
Не жалко тех, кто в пробках за Вами стоит и травится, как в немецких душегубках? Хорошо, что в современных машинах можно отключить внешний забор воздуха...
Таже ситуация при 5 000 км. пробега, только без перегрева. Поэтому убрал все, от греха подальше, и прошил.кому УЖЕ приходилось делать капиталку мотора!? Машина 2013 года, пробег 28 000км., без первого ТО. Разрушился катализатор, заблокировал выхлоп, перегрелись поршня, поцарапали зеркало цилиндра. Задиры не глубокие, но блок растачивать придется, минимум на 0,25 Внимание вопрос: Кто-нибудь заказывал и где - ремонтные поршня 79,25 ??? Дайте ссылку, посоветуйте!
Понятно, но ведь у всех резонатор такой конструкции. А с приёмной трубой что-то было сделано, каты удалялись?Всем привет. Почти семь лет не мог понять почему на скорости стоит гул в салоне. И шумил салон,и пламегас вварил в катколлектор,и новую приемную трубу поставил. Стало тише,но гул все равно проникал. Тише,но был. И вот решил вскрыть резонатор. Блин,чего раньше этого не сделал? Там пустая банка. Короче вварил пламегаситель и получил кайф. Фото есть в альбоме "Мощность" Там все понятно. Да,ещё заодно и глушитель новый поставил. Теперь в салоне ДВС до 1200 об практически не слышан.
Советую всем посмотреть резонатор. Постучите чуть по нему деревянной палочкой. Звон есть- вварите пламегас.
Могу еще добавить, что и основной глушитель у нас тоже не подарок, особенно после 60 т.км.. Сегодня на холостом послушал его, резонирует хулиган. А может можно, в пламегаситель, просто стружки металлической напихать???Всем привет. Почти семь лет не мог понять почему на скорости стоит гул в салоне. И шумил салон,и пламегас вварил в катколлектор,и новую приемную трубу поставил. Стало тише,но гул все равно проникал. Тише,но был. И вот решил вскрыть резонатор. Блин,чего раньше этого не сделал? Там пустая банка. Короче вварил пламегаситель и получил кайф. Фото есть в альбоме "Мощность" Там все понятно. Да,ещё заодно и глушитель новый поставил. Теперь в салоне ДВС до 1200 об практически не слышан.
Советую всем посмотреть резонатор. Постучите чуть по нему деревянной палочкой. Звон есть- вварите пламегас.
Вместо стружки наверное лучше нержавеющих губок для мытья посуды напихать. Хотя, лично мне идея сомнительной кажется. Если проверишь - отпишись как результат.Могу еще добавить, что и основной глушитель у нас тоже не подарок, особенно после 60 т.км.. Сегодня на холостом послушал его, резонирует хулиган. А может можно, в пламегаситель, просто стружки металлической напихать???