ДХО дневные ходовые огни DRL
- Автор темы Максим
- Дата начала
9k72
Форумщик
При запуске двигателя загораются штатные ДХО которые установлены на х60 FL вместо противотуманных фар. Противотуманки вкл принудительно.
vldimmer
Старожил
А теперь по-русски можно?
Если ДХО установлены вместо противотуманных, то противотуманные отсутствуют. Логично? И как тогда их можно включить?
PS у всех разные комплектации и годы выпуска, у машин есть отличия, учитывайте это
9k72
Форумщик
Какой вопрос такой ответ. На FL противотуманок нет. Задающий вопрос не указал на свой тип транспорта.
Последнее редактирование:
Это как это у FL противотуманок нет? У него они переехали выше на бампер , а там где у остальных ПТФ у fl находятся ДХО.
Последнее редактирование:
фрол
Известный человек
на фото fl2, а fl1 вот такой, и у него нет противотуманок а только ходовые огни
Это как это у FL противотуманок нет? У него они переехали выше на бампер , а там где у остальных ПТФ у fl находятся ДХО.
Вложения
Последнее редактирование:
Нет. Первый ристайлинг коснулся только замены противотуманок на led и конструкции задних фонарей практически не трогая облик авто и называется он NEW. А вот второй идёт как fl (Фейс лифтинг) уже с значительным изменением формы бампера , формы и наполнения головной оптики, изменения в торпеде ииблоке климата и т.д.
Подскажите пожалуйста, может кто знает. X60 16 года выпуска. На работающей машине выключены фары но горят внизу противотуманки или ДХО (я пока не разобрался что это поэтому так и буду их называть). Включаю ближний свет фар противотуманки или ДХО гаснут. Можно ли как то сделать чтобы при включении света фар, противотуманки или ДХО не гасли? Возможно в форуме есть ответ, но не получилось найти.
dkn1980, это именно ДХО,а не противотуманки.
Согласно ПДД могут гореть либо ДХО, либо ближний свет фар. Зачем всю иллюминацию то включать?
Включить-то можно, переделав схему. Но это будет прямое нарушение ПДД: или, или. Оно Вам надо?
Тогда выбрасывайте ДХО, ставьте ПТФ и включайте как заблагорассудится.
А-Олег
Старожил
Друзья, в очередной раз подниму вопрос по подключению контролера ДХО с режимом дальний 30%.
Есть вариант L_S и gsa80ru. Коллеги, можете выложить инструкцию какой провод на какую ногу какого реле цепляли?
Есть вариант L_S и gsa80ru. Коллеги, можете выложить инструкцию какой провод на какую ногу какого реле цепляли?
А-Олег, У меня реализовано так:
Подключено следующим образом:
Белый (1 или 2) - реле дальнего света, нога 5;
Голубой (3) - реле дальнего света (кратковрем.), нога 2, (можно на реле ближнего света, нога 5);
Желт./зел. (4) - на ДС. Можно не подключать, в зависимости от выбранной программы активации ДХО;
Коричневый (5) - на пред. 12v при зажигании (тоже можно не подключать) от выбранной программы;
Красный (6) - гнездо "резерв"
Черный (7) - масса, где удобнее за пределами блока.
На красный провод с соседнего реле на предохранитель не смотри. Это давным-давно стоит вкл. ПТФ от зажигания без участия габаритов.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Подключено следующим образом:
Белый (1 или 2) - реле дальнего света, нога 5;
Голубой (3) - реле дальнего света (кратковрем.), нога 2, (можно на реле ближнего света, нога 5);
Желт./зел. (4) - на ДС. Можно не подключать, в зависимости от выбранной программы активации ДХО;
Коричневый (5) - на пред. 12v при зажигании (тоже можно не подключать) от выбранной программы;
Красный (6) - гнездо "резерв"
Черный (7) - масса, где удобнее за пределами блока.
На красный провод с соседнего реле на предохранитель не смотри. Это давным-давно стоит вкл. ПТФ от зажигания без участия габаритов.
Вложения
Последнее редактирование:
А-Олег
Старожил
Rolan, наконец с распиновкой 
респект и уважуха тебе
Напиши пожалуйста как именно у тебя (уточни где брал ДС (желт/зел) и куда коричн. и черный вешал). Нужны конкретные места.
Добавлено через 9 минут
еще вопрос: если я подключу управление от ближнего, то в режиме Авто будет алгоритм: Заводим (вкл. габариты)...при начале движения (вкл. габариты+Дальний30%)... стемнело (вкл. ближний+габариты)
Моргание дальним в любом режиме? режим ДХО не отключается при этом?
респект и уважуха тебеНапиши пожалуйста как именно у тебя (уточни где брал ДС (желт/зел) и куда коричн. и черный вешал). Нужны конкретные места.
Добавлено через 9 минут
еще вопрос: если я подключу управление от ближнего, то в режиме Авто будет алгоритм: Заводим (вкл. габариты)...при начале движения (вкл. габариты+Дальний30%)... стемнело (вкл. ближний+габариты)
Моргание дальним в любом режиме? режим ДХО не отключается при этом?
Последнее редактирование:
А-Олег, на фото всё видно: и коричневый на предохранитель (хотя он выглядит розоватым, по сути им не пользуюсь), и Ж/З - на ДС. В жгуте от ДС впаял провод с разъемом "мама", на Ж/З повесил "папа", чтобы оперативно отключить. (мало ли).
Меня устраивает датчик скорости тем, что после запуска движка можно стоять бухтеть сколько угодно без света (актуально для тех, у кого автозапуск), или, например, прогрев, регулировка, поиск неисправностей и пр. При первых же метрах движения загорается ДС 30% и до выключения двигателя или вкл. ближнего (переключателем или AUTO (у меня отключен датчик освещённости)).
Управление подключено именно от ближнего:
- это позволяет, например, в дождь включить только габариты и будет видно красненькое сзади и ДС 30% при светиках и ресничках;
- при реж AUTO в темноте включается сразу ближний и "гасит" ДС 30%, переключатель дальний, ближний работает штатно.
- моргание ДС в любом режиме;
Кстати, при такой схеме (белый провод) на реле ДС с включением ДХО на приборке загорается синяя контролька (тоже на 30%), для себя спокойнее.
Меня устраивает датчик скорости тем, что после запуска движка можно стоять бухтеть сколько угодно без света (актуально для тех, у кого автозапуск), или, например, прогрев, регулировка, поиск неисправностей и пр. При первых же метрах движения загорается ДС 30% и до выключения двигателя или вкл. ближнего (переключателем или AUTO (у меня отключен датчик освещённости)).
Управление подключено именно от ближнего:
- это позволяет, например, в дождь включить только габариты и будет видно красненькое сзади и ДС 30% при светиках и ресничках;
- при реж AUTO в темноте включается сразу ближний и "гасит" ДС 30%, переключатель дальний, ближний работает штатно.
- моргание ДС в любом режиме;
Кстати, при такой схеме (белый провод) на реле ДС с включением ДХО на приборке загорается синяя контролька (тоже на 30%), для себя спокойнее.
А-Олег
Старожил
Напиши плз какой конкретно провод и в каком жгуте идет на ДС.
Пока не решил, но думаю сделать включение при появлении напряжения в сети (например от бензонасоса или т.п.) где рекомендуешь в этом случае подключиться?
Пожалуйста указывай конкретные провода.... я в электрике полный 0. Могу и не тот провод резануть
Я хочу его задействовать.
Будет ли работать алгоритм? В режиме АВТО. Заводим (ДХО+габариты)... стемнело (Ближний + габариты) ... моргание дальним в любых режимах.
ИМХО при заведенном авто габариты должны гореть т.к. должны быть включены задние габариты.
Эт что за контролька такая?
Добавлено через 4 минуты
а что за красный провод между предохранителем и реле?
gsa80ru
Старожил
На приборной панели при включении дальнего загорятся синяя "иконка дальнего света", сигнализирует что дальний включен. Такие же как ближний, габариты, птф и т.п. Так вот при работе ДХО это "контролька" будет гореть, что означает "дальний включен", только гореть будет не ярко, а в 30%. Мне очень помогло понять, что контроллер ДХО сдох, тогда поменял по гарантии.