stalk:er
Старожил
Я лью синтетику и у меня нет проблем с МКПП, что скажишь...Просто так не чего не бывает,не лейте синтетику и корпуса будут служить долго.
Я лью синтетику и у меня нет проблем с МКПП, что скажишь...Просто так не чего не бывает,не лейте синтетику и корпуса будут служить долго.
В Нижнем у официала ТСС на удивление был в наличии по 11800р, самостоятельные поиски выдавали как минимум 15000р. Если нужно могу позвонить, узнать есть ещё или нет по такой цене.vovana ,а у вас сколько стоит колокол и можно ли купить без работы
Все норма, мы в Питере возьмем за 16500рЧёт вчера на сайт зайти весь день не мог, это у меня у одного такой глюк был (ничего не делая сегодня зашёл без проблем)? Короче нет у них больше колоколов по такой цене, был в единственном экземпляре приобретённый в 2014 году(с.ки уже тогда шли усиленные, а машины не отзывали на замену как по трубкам гура, падлы), только под заказ за 25000р, не пойму нах он нужен за такую цену, если коробас в сборе целиком 37000р
Это где такой ценник на коробку? КПП стоит в районе 55000руб. новаяЧёт вчера на сайт зайти весь день не мог, это у меня у одного такой глюк был (ничего не делая сегодня зашёл без проблем)? Короче нет у них больше колоколов по такой цене, был в единственном экземпляре приобретённый в 2014 году(с.ки уже тогда шли усиленные, а машины не отзывали на замену как по трубкам гура, падлы), только под заказ за 25000р, не пойму нах он нужен за такую цену, если коробас в сборе целиком 37000р
они про колокол и уже не найти МКПП за 55 000рЭто где такой ценник на коробку? КПП стоит в районе 55000руб. новая
Пробовал, маховик мешает, не подлезть.Сдается мне что можно увидеть трещину и не снимая кпп. снизу на колоколе со стороны картера двигателя есть довольно большая пластиковая заглушка. Думаю через нее при помощи куска ветоши смоченной бензином/керосином и жесткой проволоки можно протереть от масла колокол в районе подшипника вторичного вала и при помощи эндоскопа осмотреть колокол.
Можно, через пылник вилки сцепления и эндоскопом...Сдается мне что можно увидеть трещину и не снимая кпп. снизу на колоколе со стороны картера двигателя есть довольно большая пластиковая заглушка. Думаю через нее при помощи куска ветоши смоченной бензином/керосином и жесткой проволоки можно протереть от масла колокол в районе подшипника вторичного вала и при помощи эндоскопа осмотреть колокол. эндоскоп сейчас можно купить в районе 1000руб.Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Тем самым можно без снятия коробки диагностировать трещину.
Я отьездил с трещиной где-то 9-10 месяцев. Ничего при этом не разбилось. Подшипники тоже целы. Но это не повод затягиыать с ремонтом.
В Москве я нашел колокол нового образца за 12600 , при этом встал как родной. Все отверстия на своих местах.
Вы цену смотрели??? 180тыс. руб. Упали что ли?КПП можно и тут взятьДля просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться.
:-D.
8 рэ забыл...Вы цену смотрели??? 180тыс. руб. Упали что ли?
Вот и я про это.Упали что ли?
Масло двигателя и коробки обсольтно разные. Трансмиссионное пахнет по особому . я бы сказал кислятеной их перепутать сложно. А вот на вкус не знаю не пробывалВот и у меня сегодня на 165 тыс. км пробега коробка видно тоже треснула прям на трассе, все днище в масле, течет-капает в том месте где кожух сцепления с двигателем соединяется, думал задний сальник коленчатого вала, но прочитав данную ветку просто шокирован, походу придется корпус новый брать или б/у коробку искать, кто что посоветует? Но с течью до дома около 80-90 км дотянул, в двигле масло чуть пониже уровня в норме все как всегда, на яме мастер сейчас посмотрел и попробовал на вкус , говорит масло моторное, короче вскрытие покажет....коробка переключается как и прежде по дороге домой, поведение и переключение КПП не изменилось...не пойму пока, что-то из двух.