Serega-NTagil, попробуй смазать защёлку силиконовой смазкой, сама новая защёлка стоит не 1500, а в 3 раза дешевле
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
А как же безопасность? Не влияет?просто сварил две части вместе
А чем сварка хуже обжатого троса? Тоже сварил. Ну и честно, выбор каждого, если у кого то гон, что это хуже, в чём проблема, пошли купили, заменили. Я просто открутил, заехал в сервис и за 100р приварил намертво, до конца жизни Лифана, поставил назад, на всё про всё 30 минут делов. Ну и в догонку, вы представляете какого качества трос и соединение, что они рвутся у многих на машинах просто тупо от использования и что может быть если произойдёт ДТП, так, что советую и вам поскорее заварить, дабы не попасть в просак, шутка конечно:-D.А как же безопасность? Не влияет?
Безопасность по моему мнению стала еще больше, так как трос то порвался ?, а сварка 100% выдержит. И вообще мне не понравилось, что ответка для ремня крепится к сидений, а не к кузову как у других машин.А как же безопасность? Не влияет?
Или Вы для сотрудников пристегиваетесь?
Странно...У меня вроде к кузову... Но внимательно не смотрел, не было повода.крепится к сидений, а не к кузову
На 123 тыках ремень не выпускает из авто,Сергеевич,респект.Serega-NTagil, попробуй смазать защёлку силиконовой смазкой, сама новая защёлка стоит не 1500, а в 3 раза дешевлеДля просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Да но только не забываем, что при аварии (тьфу тьфу) кресло вместе с ремнем может сорвать с креплений или же оно может деформироваться (сорвет фиксаторы спинки) или еще чего, а когда ответка крепится к центральному тонелю, то там уже вряд ли что случится.К сидению даже удобнее. Как бы ты его не подвинул, замок ремня всегда на одном месте
Сварка проблему не решает, т.к. ломается сам трос, а не место его крепления.А чем сварка хуже обжатого троса? Тоже сварил.
Какой трос подходит по вашему?