Шумоизоляция
- Автор темы angi
- Дата начала
шумоизоляция
Проезжай к нам в Брянск с дорогой дешевле чем в Москве будет.Прошу прощения, Москва
Александр 928
Старожил
Чтобы зашумить моторный щит,надо снять торпедо. А раз снял,то и торпедо зашумишь. Моторный щит из салона надо шумить вместе с полом до передних сидений. Если ещё и из моторного отсека зашумить,в т.ч. и жабо - эффект тишины будет,прилично будет. Правда,после этого ,покатавшись,тебе захочется зашумить весь автомобиль. По себе знаю.
А так,да,можно зашумить моторный щит с двух сторон,жабо и будет тише намного.
А если только моторный отсек,т.е.с одной стороны,тоже будет тише,возможно тебя так все устроит и остановишься...
Последнее редактирование:
Дмитрий Сим
Старожил
Металлическая панели между двигателем и салоном
Добавлено через 53 минуты
Добавлено через 53 минуты
Снимал торпеду?
Я не хочу разбирать аолмашины, так как в нашей деревне могут нормально обратно не собрать. Хочу зашумовать со стороны движка жабо, капот, двери и полы, снять подкрылки и туда шумки напихать, хотя мне шипов практически не слышно, возможно там уже шумка есть. Короче меня напрягает только дивгло.
Добавлено через 2 минуты
Я так понимаю зашумовать жабо со стороны двигала - это не такое сложное занятие для спецов, чем снимать торпедо и соответственно по деньгам выйдет меньше. Двери хочу сам зашумовать, так как буду разбирать и дочинивать стеклоподъемники.
Добавлено через 2 минуты
Я так понимаю зашумовать жабо со стороны двигала - это не такое сложное занятие для спецов, чем снимать торпедо и соответственно по деньгам выйдет меньше. Двери хочу сам зашумовать, так как буду разбирать и дочинивать стеклоподъемники.
Дмитрий Сим
Старожил
Я с дверей хочу начать и колонки сразу менять пердеть начала одна(((
Александр 928
Старожил
Да,снимал. Писал где-то на форуме. Снял торпедо,заизолировал все стыки воздуховодов,проклеил виброй и акустическим войлоком. После сборки воздух стал дуть туда куда поставил кругляшок - стоит на лобовое и ноги,туда и дует. А то было как не поставь - отовсюду дуло.
В принципе снять не сложно,главное терпение. Я снял,воспользовавшись фото с драйва,где-то за 1.5 часа. Перед этим сняв передние сидушки.
Дмитрий Сим
Старожил
Молодец прикольно, тоже хочу на побаиваюсь переломать все))) нервы уже не те))))
Александр 928
Старожил
Чтобы зашумить от мотора надо снять жабо,дворники,само корыто дворников,АКБ. Заглушки резиновые на щите замазать герметиком,т.к. через них по проводам просачивается влага в салон. Потом где металл,проклеить виброй,не снимая заводскую шумку. Потом я снял крепление тормозных трубок на щите,отодвинул трубки от щита и проклеил на заводскую шумку долматин. Потом поставил трубки на место,поставил корыто,проклеил корыто внутри виброй,а с снаружи,от мотора,проклеил ещё раз долматином 8 мм само корыто и до низа прямо поверх тормозных трубок.
Снял подкрылки,на металл арок наклеил 4 мм вибру,сверху обработал мастикой. Пластиковый заводской подкрылок проклеил долматином 4 мм,поставил на место. Пластиковый купленный доп подкрылок проклеил долматином 4 мм и поставил в арку. Конечно пришлось повозиться,бутерброт тот ещё,но получилось.
Капот. Снял заводскую шумку,проклеил капот виброй 4 мм,сверху 8 мм изолон,и сверху заводская шумка. Капот потяжелел здорово. Пришлось упоры ставить от патриота. Но ни чего не сверлил. Просто сделал уголки с отверстиями и закрепил на крыле родным болтом,а другой верхним болтом крепления капота. Чуть подрезал уголок кочерги и все. Хочу на газовые упоры,хочу на кочерга ставлю,правда редко.
Цыфры замеров писал выше.
Вес переда прибавился,я ещё багажник с инструментом в моторный отсек сделал. Веса прибавилось около 50 кг. Ведущие колёса погрузились,по бездорожью ездить стало классно. Особенно сейчас,когда снега полно.
Последнее редактирование:
Багажник с инструментами, как закрепляли. Не на 4 шпильки двигателя??
Александр 928
Старожил
Багажник закрепил на чашки стоек и на рамку радиатора.
В альбоме мощность есть фото.
Попробую здесь выложить.
Рамку багажника через резинки поставил. Шланг d10 мм отрезал по 12 мм. В общем ДВС до багажника не касается,инструмент не звонит,по крайней мере я не слышу. Одним словом я доволен.
Последнее редактирование:
Solevik
Форумщик
Это, конечно, самое главное. Если что - можно вместо инструментов и мешок картошки положить, при необходимости....
Но, блин, в ТАКОЕ машинку превращать, наверное, на вкус любителя.
Александр 928
Старожил
Стоит почитать немного ранние посты( от 184) и будет ясно.
Материалы от Смартмат.
В интернете можно найти их сайт и там есть вся информация по материалам.
Мастика простая в балоне антикорозионная,антишумная.
Последнее редактирование:
Александр 928, я это все перечитал. Напиши ещё раз по моторному щиту. Какой материал ложил что на что и в каком порядке. Меня интересует наружная сторона.
Если не трудно напиши сколько листов долматин и виброматериалов нужно заказать, чтобы сделать шумку со стороны движка
Добавлено через 10 минут
Вибро и долматин самоклеищиеся или их нужно крепить как-то?
Если не трудно напиши сколько листов долматин и виброматериалов нужно заказать, чтобы сделать шумку со стороны движка
Добавлено через 10 минут
Вибро и долматин самоклеищиеся или их нужно крепить как-то?
Последнее редактирование модератором:
Дмитрий Сим
Старожил
Думаю греть всегда надо хуже точно не будет