Вернуться   Lifan X60 Форум. > Эксплуатация и обслуживание > Двигатель

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2017, 23:01   #131
андрей53
Форумщик
 
Регистрация: 24.04.2014
Адрес: Новгородская область
Сообщений: 253
Сказал(а) спасибо: 283
Поблагодарили 79 раз(а) в 52 сообщениях
Мужской
По умолчанию


Shiramiga, Я только на этих оборотах почти и езжу,
У тебя и масло не 5-30
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
андрей53 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 08:45   #132
SergLv
Пользователь
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AReW Посмотреть сообщение
расточить до ремонтного размера +0,5, выбор поршней имеется.
полгода назад искал -не нашел
SergLv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 10:29   #133
AReW
Старожил
 
Аватар для AReW
 
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 1,400
Сказал(а) спасибо: 615
Поблагодарили 536 раз(а) в 244 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergLv Посмотреть сообщение
расточить до ремонтного размера +0,5
полгода назад искал -не нашел
Так как же так? Их полно. Диаметр 79мм +0,5 на 1ZZ-FE. К примеру производитель AUTOWELT - Поршень PN-34001.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Да даже на специализированных сайтах для китайских авто в т.ч. на наш уже выставляют на продажу такие поршня, только непонятно какого производителя.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Последний раз редактировалось AReW; 06.12.2017 в 10:31.
AReW вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SergLv (Вчера)
Старый 06.12.2017, 10:32   #134
А-Олег
Старожил
 
Регистрация: 21.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,235
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 589 раз(а) в 359 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shiramiga Посмотреть сообщение
Я только на этих оборотах почти и езжу,а у вас трогалась только с них.
Езжу то и я на 2000 - 3000, а вот тронуться (особенно в горку) на стоке у меня только с 1500-2000 получалось..... сейчас с холостых трогаюсь

Это все к вопросу о "длинноходном" двигателе.... все в первую очередь связано с крутящим моментом... а максимальный он у нас достигается при максимальных оборотах.... ни как он не низкооборотистый.
А-Олег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 11:09   #135
андрей53
Форумщик
 
Регистрация: 24.04.2014
Адрес: Новгородская область
Сообщений: 253
Сказал(а) спасибо: 283
Поблагодарили 79 раз(а) в 52 сообщениях
Мужской
По умолчанию

А-Олег, максимальный он у нас достигается при максимальных оборотах.... ни как он не низкооборотистый

На всех так + -,а вот если двиг не форсирован то есть компрессия 8 очков крутящий будет в меньших оборотах.Хотите чтобы с низов рвал покупайте турбо а это уже другие деньги.
андрей53 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 13:33   #136
А-Олег
Старожил
 
Регистрация: 21.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,235
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 589 раз(а) в 359 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от андрей53 Посмотреть сообщение
На всех так + -,а вот если двиг не форсирован то есть компрессия 8 очков крутящий будет в меньших оборотах.Хотите чтобы с низов рвал покупайте турбо а это уже другие деньги.
Примерно так. У меня наглядный пример низкооборотистого двигателя в GW Safe имеется. Вообще по другому крутящий момент + можно лить низкооктановое топливо.

Вот тут и появляется тема прошивки, которая смещает момент, но при условии нормального топлива (ибо степень сжатия осталась та-же)... но это другая история.

Я все это к тому, то у нас нифига не низкооборотистый двигатель...3000 для него должно быть нормой... но китаезы, как обычно, спешат с выходом на рынок, и конструктивные недочеты устраняют уже в следующих моделях.
А-Олег вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Jester (06.12.2017)
Старый 10.12.2017, 17:09   #137
AReW
Старожил
 
Аватар для AReW
 
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 1,400
Сказал(а) спасибо: 615
Поблагодарили 536 раз(а) в 244 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Итак, немного результаты:
Пробег 900км - ничего не гремит, масло стоит как вкопанное на уровне, к 900 чуть начался процесс потемнения. В целом работа двигателя не тихая, в принципе как и было, за исключением тарахтения на горячую в районе цепи.

Добавлено через 1 минуту
Период обкатки до 3тыс. оборотов думаю заканчивать.
AReW вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Phantom (10.12.2017)
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:17. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot