Кондиционер
- Автор темы Максим
- Дата начала
live2007
Старожил
exzon, либо соскочила, либо забита или пережата. По этому конденсат не стекает под днище авто.
gsa80ru
Старожил
Приговорили компрессор (авто 15 года), новый в ЕМЕХ 15 т.руб, у ОД - 29900, почему разница в 2 раза?
Потому что ОД делает накрутку минимум в 40%.Это их хлеб.
gsa80ru
Старожил
Побывал ещё в одной конторе, подозрение что силикагель в конденсоре превратился в кирпич и не пропускает газ, предложили снять конденсор, прочистить, но нужен новый фильтр-силикагель. По каталогу не нашёл, там идёт это конденсор (радиатор кондиционера) одной деталью, очень дорогой. Никто не видел наш фильтр-селикагель? или он универсальный?
andron
Старожил
Корпус конденсора приварен к радиатору кондея, но снизу конденсора есть большая гайка. Если её открутить, то, наверное, можно засыпать новый силикагель.
gsa80ru
Старожил
К сожалению, он не просто засыпается, он находится в специальном продуваемом мешочке. Нашёл пока только на Али
Вложения
Насколько я знаю, "силикагель" превращаться в однородную массу т.е. спекаться не может. Он может забирать в себя влагу, расширяясь таким образом и увеличиваясь в размерах, перекрывая свободное пространство между гранулами. По идее его можно высушить, создавая вакуум насосом-вакуумметром. Но процесс этот долгий, в несколько этапов, с достаточно длительными выдержками и промежуточными нагревами камеры конденсора. Если делать у сервисменов вряд ли это будет эффективно и по качеству и по деньгам, если только Вы сами этим не занимаетесь или имеете хороших друзей-знакомых холодильщиков. И кстати на Али самые разумные цены будут, правда качество может никакое. Смотрите рейтинг продавца и сколько он работает (т.е. отзывы).К сожалению, он не просто засыпается, он находится в специальном продуваемом мешочке. Нашёл пока только на Али
Добавлено через 1 минуту
Я кстати к своему стыду не сразу понял, что это конденсер. Я его принял просто за коллектор.
gsa80ru
Старожил
В общем продолжение истории: заказл на али я фильтр конденсора, нашёл только у одного продавца (
Приехал в сервис, сняли конденсор, достали фильтр... и жопа (см. фото). Там полно стружки. Сказали, странно что компрессор рабочий, при таком количестве гумна в системе он должен был сдохнуть. Сняли компрессор - тоже промыли, но там стружки почти не было. Попробовали его - он рабочий, давление создаёт нормально. Промыли патрубки, сделали пневмоиспытания, вакуумизировали, заправили... и всё равно фиг вам, не работает.
Стали тогда продувать всю систему, оказалось что салонный испаритель не продувается. Далее я не смог присутствовать, пришлось уехать. Сегодня вчерем поеду забирать, надеюсь починят.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
), длину прикинул примерно измерив место с фильтром- 270 мм, его конечно запихали, но наш родной достали - он всего 160 мм. Приехал в сервис, сняли конденсор, достали фильтр... и жопа (см. фото). Там полно стружки. Сказали, странно что компрессор рабочий, при таком количестве гумна в системе он должен был сдохнуть. Сняли компрессор - тоже промыли, но там стружки почти не было. Попробовали его - он рабочий, давление создаёт нормально. Промыли патрубки, сделали пневмоиспытания, вакуумизировали, заправили... и всё равно фиг вам, не работает.
Стали тогда продувать всю систему, оказалось что салонный испаритель не продувается. Далее я не смог присутствовать, пришлось уехать. Сегодня вчерем поеду забирать, надеюсь починят.
Вложения
gsa80ru
Старожил
Нашли причину в клапане ТРВ, находится в салоне. Заказал, цена 700 р. Придёт (через 10 дней), расскажу чем закончилось.
Такое количество стружки может дать только сам компрессор, либо чья то диверсия на дервейсе. Стружка забила отверстие ТРВ (там наверняка стоит дюза), которое крайне малое. Уточните на счет количества масла которое должно быть в контуре.
gsa80ru
Старожил
У кого уточнить?
Компрессор снимали, промыли, продули, маслом заправили. Сейчас система пустая, жду клапан. Когда его заменят, систему заправят.
Масло тоже гигроскопичное, т.е. поглощающее влагу. Лучше было, если бы, заправляли непосредственно перед заправкой. Плохо, что в смотровом стекле нет индикатора влаги. Поэтому просите, чтобы вакууммировали минимум 30-40 минут. Вообще у компрессора (вакуумметра) при работе слышаться характерные булькания, которые указывают на наличие среды в системе, желательно чтобы их не было. После процесса полной откачки, они должны пропасть.
gsa80ru
Старожил
Заменили клапан, заправили, теперь работает замудрёно - на больших оборотах, где-то от 2500. На холостых не работает. Говорят, якобы стружкой всё таки компрессор попортило... НО замену делал другой мастер, тот который всё это начал был в командировке, а этот другой как-то доверия не внушает. Знал бы, подождал бы по тот вернётся, но об этом я узнад уже когда машину забирал...
Пока езжу так, а там посмотрим что будет
При наружнем воздухе более 25 град у меня на холостых оборотах чуть прохладный воздух идет. Хотя компрессор молотит,тарахтит. И не выключается. Тронулся - через 5-7 сек ощутимо воздух холоднее пошёл. Никак руки не дойдут замерить Т воздуха на входе и после кондея на холостом ходу.