Всем доброго дня, решил и я присоединиться к сообществу, если примите.
Предыстория - изначально нацеливался на Nissan Juke, уж очень нравится машинка, но отсутствие у ОД новых авто и конский ценник на старших - Qashkai и KIA sportage - заставили меня смотреть в сторону наших машин. После месяца поисков и моральных переживаний по поводу выбора семейной машины ( выбор был между Рено дастер, Бриллианс В5 и Лифаня ) - таки купил Лифаню х60.
Почему?
1) В мой бюджет вышло что у Лифана, в отличии от обоих конкурентов, в комплектации лучше аудиоподготовка, наличие полной регулировки заднего сидения и камеры заднего вида ( что для меня важно, т.к. я за рулем можно сказать первый раз).
2) Хорошие отзывы
3) Как ни странно, но более вменяемая сборка по сравнению с бриллиансом, хоть там материалы и выглядят "дороже", но ощущения в салоне - будто сидишь в газели.
На данный момент - пробег скромный - 76 км ( ток докатил от дилера, да в ГАИ за номерами съездил ), но уже появились первые впечатления от машины.
Положительные впечатления
Очень боялся, начитавшись форума, что будет тупить педаль газа и вообще проблем с троганием ( прошивка ). Сейчас могу смело сказать - в машине 17 года их нет. Трогается легко, стоит поиграть сцеплением, едет ровно. Да и вообще страха габаритов в этой машине я не испытал, хотя забрал машину в пятницу вечером и провел в пробках почти 5 часов до дома. Да, забыл добавить что залил 95, да и ездить скорее всего на нем буду.
Так же - ничего не люфтит и не громыхает на дороге ( есть некий звук сзади, при проезде кочек, но настолько слабый, что я еще не понял откуда ). В остальном - шумка приличная, опять же судя по тому, что я вычитал на форуме - ожидал гораздо худшего. Да и на самом деле - двигатель до 3х тысяч не слышен вообще, мне, привыкшему на мото ориентироваться на звук - непривычно. Но ничего, поезжу, надеюсь привыкну.
Камера тоже отрабатывает вложенные деньги. В гараже (3х6) помимо авто сейчас стоит еще 3 мотоцикла ( мой, друга и девушки ) и еще какой-то мусор, с помощью камеры - впихнулся без сверхъестественного труда за 20 мин, собственно в притык ко всему.
Проблемы
Итак - самая главная и серьезная проблема - по которой на форуме ничего и не нашел - тахометр. В отличии от большинства людей, жаловавшихся на тормоза педали газа, у меня тормозит только тахометр. При чем задержка показаний - больше 1 секунды. Я успеваю раскрутить двиг до 3000-3500 оборотов, и вернуть на холостые, прежде чем стрелка решает сдвинуться с места и показать докуда же я газанул. Сильно сбивает с толку. Уважаемые старожилы - может кто в курсе должно ли так быть или это всё таки брак?
Вторая проблема - при закрытии дверей с пульта штатной сигналки - не закрывается водительская дверь ( хотя если закрывать ключом все нормально, как и с кнопки закрытия в салоне ). Проблема появилась после ночевки авто в гараже. Дилеру звонил - сказали может из-за мороза, приезжайте поправим.
Третья проблема - вылез ковер из под стойки двери. В салоне проверял - все было нормально, а сейчас по пощущениям 2 см не дотягивает чтобы его заправить обратно под пластик. Если интересно, завтра сделаю и выложу фото.
В любом случае - автомобилем доволен, ожидал гораздо больше сборочных косяков и проблем.
Спасибо за внимание и огромная просьба, ответьте кто-нибудь по поводу тахометра.
Предыстория - изначально нацеливался на Nissan Juke, уж очень нравится машинка, но отсутствие у ОД новых авто и конский ценник на старших - Qashkai и KIA sportage - заставили меня смотреть в сторону наших машин. После месяца поисков и моральных переживаний по поводу выбора семейной машины ( выбор был между Рено дастер, Бриллианс В5 и Лифаня ) - таки купил Лифаню х60.
Почему?
1) В мой бюджет вышло что у Лифана, в отличии от обоих конкурентов, в комплектации лучше аудиоподготовка, наличие полной регулировки заднего сидения и камеры заднего вида ( что для меня важно, т.к. я за рулем можно сказать первый раз).
2) Хорошие отзывы
3) Как ни странно, но более вменяемая сборка по сравнению с бриллиансом, хоть там материалы и выглядят "дороже", но ощущения в салоне - будто сидишь в газели.
На данный момент - пробег скромный - 76 км ( ток докатил от дилера, да в ГАИ за номерами съездил ), но уже появились первые впечатления от машины.
Положительные впечатления
Очень боялся, начитавшись форума, что будет тупить педаль газа и вообще проблем с троганием ( прошивка ). Сейчас могу смело сказать - в машине 17 года их нет. Трогается легко, стоит поиграть сцеплением, едет ровно. Да и вообще страха габаритов в этой машине я не испытал, хотя забрал машину в пятницу вечером и провел в пробках почти 5 часов до дома. Да, забыл добавить что залил 95, да и ездить скорее всего на нем буду.
Так же - ничего не люфтит и не громыхает на дороге ( есть некий звук сзади, при проезде кочек, но настолько слабый, что я еще не понял откуда ). В остальном - шумка приличная, опять же судя по тому, что я вычитал на форуме - ожидал гораздо худшего. Да и на самом деле - двигатель до 3х тысяч не слышен вообще, мне, привыкшему на мото ориентироваться на звук - непривычно. Но ничего, поезжу, надеюсь привыкну.
Камера тоже отрабатывает вложенные деньги. В гараже (3х6) помимо авто сейчас стоит еще 3 мотоцикла ( мой, друга и девушки ) и еще какой-то мусор, с помощью камеры - впихнулся без сверхъестественного труда за 20 мин, собственно в притык ко всему.
Проблемы
Итак - самая главная и серьезная проблема - по которой на форуме ничего и не нашел - тахометр. В отличии от большинства людей, жаловавшихся на тормоза педали газа, у меня тормозит только тахометр. При чем задержка показаний - больше 1 секунды. Я успеваю раскрутить двиг до 3000-3500 оборотов, и вернуть на холостые, прежде чем стрелка решает сдвинуться с места и показать докуда же я газанул. Сильно сбивает с толку. Уважаемые старожилы - может кто в курсе должно ли так быть или это всё таки брак?
Вторая проблема - при закрытии дверей с пульта штатной сигналки - не закрывается водительская дверь ( хотя если закрывать ключом все нормально, как и с кнопки закрытия в салоне ). Проблема появилась после ночевки авто в гараже. Дилеру звонил - сказали может из-за мороза, приезжайте поправим.
Третья проблема - вылез ковер из под стойки двери. В салоне проверял - все было нормально, а сейчас по пощущениям 2 см не дотягивает чтобы его заправить обратно под пластик. Если интересно, завтра сделаю и выложу фото.
В любом случае - автомобилем доволен, ожидал гораздо больше сборочных косяков и проблем.
Спасибо за внимание и огромная просьба, ответьте кто-нибудь по поводу тахометра.
Последнее редактирование: