БЖ от Адвоката (личные впечатления)

Адвокат

Форумщик
Регистрация
13 Июн 2013
Сообщения
337
Реакции
6
Город
Брянск
Перевалил за 200000 км. Появился масложор. Сначала чуть-чуть. По трассе дашь более 3500 об., масло угарает. Потом больше и больше. Под конец на 7000 км 3 - 4 литра подливал. Спасибо всем участникам форума: тема капитального ремонта нашего ДВС раскрыта. Решил капиталить с расточкой, тянуть нельзя. Отдал в ремонт потом по результатам отпишусь. Всем удачи.
 

sergeymg007

Форумщик
Регистрация
8 Ноя 2015
Сообщения
410
Реакции
9
Город
Могилев
Очень интересно. Ждём! Только с нормальными вкладками - а не круче стало. Что, как. Точили, гильзовали. Поршни - какой ремонтный комплект, маркировка. Кольца, вкладыши и т.д и т.п. Номера!!! Уточняйте, снимайте, по возможности. Нам бы дорасти до вашего пробега ;)
 
Последнее редактирование:

andron

Старожил
Регистрация
9 Янв 2014
Сообщения
2,222
Реакции
71
Город
Санкт-Петербург
Очень интересно. Ждём! Только с нормальными вкладками - а не круче стало. Что, как. Точили, гильзовали. Поршни - какой ремонтный комплект, маркировка. Кольца, вкладыши и т.д и т.п. Номера!!! Уточняйте, снимайте, по возможности. Нам бы дорасти до вашего пробега ;)
У меня тыщёнка до 200 осталась. Так и не выяснили откуда масло течёт.
 

Адвокат

Форумщик
Регистрация
13 Июн 2013
Сообщения
337
Реакции
6
Город
Брянск
В общем убил я двигатель. Тысяч 50 назад сразу после замены масла (сам менял), завел и при запуске треск услышал, как будто цепь бьет. Потом прошло, но при каждом запуске этот звук был, хотя и на такой громкий. Я каждый день проверял уровень масла, подливал до уровня выше середины между отметками примерно на 1см.
При вскрытии увидели износ постели распредвалов и бугелей в ГБЦ, как будто масла не хватало и царапины по зеркальным поверхностям. На коленвале шатунные шейки второго и третьего цилиндров изношены, вплоть до того что вкладыши болтались, еще чуть и провернуло бы их. Первый цилиндр износ. Остальные можно было бы и не точить. Понятно было что не хватало давления масла. Посмотрели маслоприемник, масляные каналы. Вроде чистые. Посмотрели маслонасос, износ шестерен по высоте, т.е. нужных параметров он не выдавал.
Итог: ГБЦ вместе с распредвалами под замену, расточка блока +0,5, расточка шатунных шеек коленвала, замена маслонасоса. Соответственно поршни Teikin +0.5 46334. Маслонасос для 1ZZ-FE. Цепь вместе с прилагательными. Муфта VVT. Ну толкатели, стаканчики, колпачки, прокладки это само собой. Решил сразу же маховик поменять (есть небольшой износ) и сцепление Kraft. Все запчасти меняю по возможности на те, которые ставятся на TOYOTA 1ZZ-FE, само собой при полной идентичности. Посчитали примерно, с работой и з/ч ремонт выходит на 120 тыс.
 
Последнее редактирование:

Адвокат

Форумщик
Регистрация
13 Июн 2013
Сообщения
337
Реакции
6
Город
Брянск
Нет. Мы рассматривали этот вариант, но при ревизии блока и гбц каналы чистые. Грешим на маслонасос.
Поршни с кольцами пришли. Отдали их и блок на расточку. Коленвал туда же. Половина з/ч уже пришла. ГБЦ в сборе сначала б/у хотели, даже нашел где, потом все таки пришли к выводу, что надо брать новую голову и новые распреды, и новую VVT. Клапана и пружины старые можно поставить, притерев. Толкатели и стаканчики после сборки, т.к. необходимо под зазорные размеры покупать.
Был вариант двигатель б/у купить. Нашел за 90 тыр. Но пришли к выводу, что через 50000 км опять вернутся проблемы с расточкой, т.к. стоковые поршни с двумя маслосборными отверстиями, а ремонтные теикин с восемью.
 
Последнее редактирование:

Адвокат

Форумщик
Регистрация
13 Июн 2013
Сообщения
337
Реакции
6
Город
Брянск
С тех пор, как в ОД пришла бумага о применении масла 0-40. Машина с июня 2013г. Когда эта бумага пришла, я уже не помню. Последние 15000, когда уже масложор был очень заметный стал лить 5-40
 

Rolan

Старожил
Регистрация
28 Янв 2013
Сообщения
1,062
Реакции
8
Город
Воронеж
Так тут объявление от Сергеевича про ГБЦ в сборе уж сколько "висит"... Чё не спросил?
 

Адвокат

Форумщик
Регистрация
13 Июн 2013
Сообщения
337
Реакции
6
Город
Брянск
Новую решили покупать. Вы прежние посты не читаете?

Добавлено через 19 минут
я в альбоме фото шеек распредвалов выставил.
 
Последнее редактирование:

Адвокат

Форумщик
Регистрация
13 Июн 2013
Сообщения
337
Реакции
6
Город
Брянск
РОМАН, единого мнения нет ни у кого. НО, если учитывать, что наш двигатель полная копия 1ZZ-FE, то масло по рекомендациям TOYOTA должно быть от 0w20 до 5w30
 

Адвокат

Форумщик
Регистрация
13 Июн 2013
Сообщения
337
Реакции
6
Город
Брянск
Коленвал шлифанули +0,25, цилиндры расточили +0,5, блок собрали. Ждем гбц. Запчасти все от 1ZZ-FE. Почти все описаны в ветке капиталка мотора.
 

Адвокат

Форумщик
Регистрация
13 Июн 2013
Сообщения
337
Реакции
6
Город
Брянск
Машину получил. Мотор работает ровно без тресков и подозрительных шумов. Стал подхватывать быстрее. Сейчас рано говорить о результате такой обширной капиталки, посмотрим как 10-ку откатает...
 

РОМАН

Модератор
Команда форума
Регистрация
6 Янв 2013
Сообщения
10,242
Реакции
86
Город
Москва СЗАО
Машину получил. Мотор работает ровно без тресков и подозрительных шумов. Стал подхватывать быстрее. Сейчас рано говорить о результате такой обширной капиталки, посмотрим как 10-ку откатает...
Поменяй масло после первой тысячи.
 

Сверху