механизатор
Форумщик
Сегодня поменял, подвывает, но тише намного. Так вот вопрос - кто и что думает про эту жидкость?
Ответить на вопрос может только тот, кто ее заливал... Я избавился от утреннего завывания после подключения обратки напрямую!Сегодня поменял, подвывает, но тише намного. Так вот вопрос - кто и что думает про эту жидкость?
Перегнись через двигатель - от расширительного бачка идет шланг на насос, с насоса идет трубка на рейку, с рейки идет обратка... Трубки соединены шлангами, вполне возможно, что где-то в соединении и сопатится. Если там сухо, то нужно смотреть обратку. Если посветить фонариком между решеткой и радиатором, то там тоже два стыка из шлангов...Машина срочно нужна, а тут такой косяк.
Всё смотрел, везде сухо, и за двигателем, и перед радиатором, и под машиной никаких красных пятен и тем более разлива, а Декстрон уходит прямо на глазах если покрутить руль от упора до упора, а везде сухо. Грешу только на рейку, тем более что в крайних положениях раньше гул был громче, а теперь стих, т.е. походу давление в этих положениях стало меньше из-за утечки, я так думаю, в пыльники раз кругом сухо.Перегнись через двигатель - от расширительного бачка идет шланг на насос, с насоса идет трубка на рейку, с рейки идет обратка... Трубки соединены шлангами, вполне возможно, что где-то в соединении и сопатится. Если там сухо, то нужно смотреть обратку. Если посветить фонариком между решеткой и радиатором, то там тоже два стыка из шлангов...
А уровень в бачке какой?... а Декстрон уходит прямо на глазах если покрутить руль от упора до упора...
Если не подливать, уходит в ноль минут за 15, я уже грамм 500 влил - уходит.А уровень в бачке какой?
Такое ощущение, что всё рулевое в памперсах. 500 грамм ушло и везде сухоЕсли не подливать, уходит в ноль минут за 15, я уже грамм 500 влил - уходит.
Пощупайте пыльники рулевой рейки. Может у Вас там уже полно.Всё смотрел, везде сухо, и за двигателем, и перед радиатором, и под машиной никаких красных пятен и тем более разлива, а Декстрон уходит прямо на глазах если покрутить руль от упора до упора, а везде сухо. Грешу только на рейку, тем более что в крайних положениях раньше гул был громче, а теперь стих, т.е. походу давление в этих положениях стало меньше из-за утечки, я так думаю, в пыльники раз кругом сухо.
Универсальный Закон Сохранения Энергии: Ничто не возникает ниоткуда и не исчезает в никуда...Если не подливать, уходит в ноль минут за 15, я уже грамм 500 влил - уходит.
В общем доехал до ОД в Гомеле выбирая дарогу как можно прямее и по возможности скругляя повороты. Как и предполагалось пыльники на рейке полные. Машина зависла у них на долго, с заменой сальников связываться не хотят, а так как рейки на складе в центральном офисе в Минске нет придётся заказывать в Москве, а в РФ новогодние каникулы, да ещё пока моя рейка экспертизу пройдёт на предмет отнесения к гарантийном случаю, говорят я первый с такой неисправностью на свежей машине, все допрашивали - не менял ли я декстрон 3 на декстрон с более высоким индексом или на АТФ, типа сальники из-за этого могли потечь.Пощупайте пыльники рулевой рейки. Может у Вас там уже полно.