Вернуться   Lifan X60 Форум. > Эксплуатация и обслуживание > Электрооборудование, проводка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2019, 09:27   #821
Полковник Васин
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2014
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию


Были морозы -35, АКБ уже 5лет, решил снять для подзарядки, И сломал минусовой провод. Подскажите, можно чем его заменить или надо ставить такой же. Обратился к официалам, ждать надо минимум 10 дней, а машина нужна.
Полковник Васин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 09:59   #822
РОМАН
Модератор форума
 
Аватар для РОМАН
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 9,882
Сказал(а) спасибо: 3,588
Поблагодарили 5,103 раз(а) в 3,168 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник Васин Посмотреть сообщение
Были морозы -35, АКБ уже 5лет, решил снять для подзарядки, И сломал минусовой провод. Подскажите, можно чем его заменить или надо ставить такой же. Обратился к официалам, ждать надо минимум 10 дней, а машина нужна.
В автозапчастях этого добра навалом.
__________________
Всем удачи на дорогах!!!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
РОМАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2019, 21:36   #823
АлексММ
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: Липецк
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Сегодня при попытке завести авто (стояло около недели) выяснилось, что аккумулятор полностью разряжен. При замере мультиметром ток разряда (при отключенных потребителях) составил 0,9 А. При осмотре обратил внимание, что щетки стеклоочистителя чуть-чуть не дошли до нижнего положения. При установке щеток в нижнее положение ток разряда (утечки) составил 0,2 А. Из допов только газовое оборудование Дижитроник. Понятно, что надо по очереди вынимать предохранители и смотреть ток утечки и уже потом копать дальше по цепи (потребителям), которые защищает данный предохранитель. Но очень сильно болит колено и погода на улице (-3-7С) не располагает. Может у кого было что-то похожее? Спасибо
АлексММ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 11:21   #824
Alexx
Пользователь
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Нашёл инструкцию на мой аккумулятор Титан 77a/h ca/ca.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Из инструкции следует что заряжать его надо до 16V (обычный до 14.8V).
Если этого не делать, то
1) - аккумулятор используется на 75% емкости, т.е. не 77a/h а 57a/h (многие спрашивают зачем такой большой)
2) - идет постепенный процесс сульфатации от недозаряда.
Естественно на авто 16V при нормальных условиях отсутствует и аккумулятор медленно умирает (у меня уже шестой год ).
К чему я это? Для нормальной работы ca/ca аккумулятора, его надо 1 раз в 2 месяца заряжать зарядным устройством до 16v.
Alexx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 11:30   #825
filipok2927
Известный человек
 
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 89 раз(а) в 70 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexx Посмотреть сообщение
Нашёл инструкцию на мой аккумулятор Титан 77a/h ca/ca.Из инструкции следует что заряжать его надо до 16V
Это относится ко всем кальциевым батареям.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Полковник Васин Посмотреть сообщение
Были морозы -35, АКБ уже 5лет, решил снять для подзарядки, И сломал минусовой провод. Подскажите, можно чем его заменить или надо ставить такой же. Обратился к официалам, ждать надо минимум 10 дней, а машина нужна.
Не снимай в следующий раз. Кинь удлинитель. И заряжай на авто. Если местоположение позволяет конечно
filipok2927 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 17:57   #826
vovana
Старожил
 
Регистрация: 18.09.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,263
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 746 раз(а) в 432 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexx Посмотреть сообщение
Нашёл инструкцию на мой аккумулятор Титан 77a/h ca/ca.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Из инструкции следует что заряжать его надо до 16V (обычный до 14.8V).
Если этого не делать, то
1) - аккумулятор используется на 75% емкости, т.е. не 77a/h а 57a/h (многие спрашивают зачем такой большой)
2) - идет постепенный процесс сульфатации от недозаряда.
Естественно на авто 16V при нормальных условиях отсутствует и аккумулятор медленно умирает (у меня уже шестой год ).
К чему я это? Для нормальной работы ca/ca аккумулятора, его надо 1 раз в 2 месяца заряжать зарядным устройством до 16v.
Это всё хорошо и правильно, так нужно делать обязательно. Но есть одно но, допустим нет зарядки и я лентяй, тогда я ничего не делаю и вот уже почти 6 лет, думаю и 7 отслужит, блин наврал, один раз доливал воду в банки.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
vovana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 20:48   #827
vldimmer
Старожил
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Средний Урал
Сообщений: 2,034
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 670 раз(а) в 368 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от filipok2927 Посмотреть сообщение
Это относится ко всем кальциевым батареям.

Добавлено через 1 минуту

Не снимай в следующий раз. Кинь удлинитель. И заряжай на авто. Если местоположение позволяет конечно
ТОгда нужно учитывать окружающую температуру. При большом минусе заряд просто так не пойдет. Нужно принимать соответствующие меры. Читайте литературу
vldimmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2019, 21:04   #828
filipok2927
Известный человек
 
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 89 раз(а) в 70 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vldimmer Посмотреть сообщение
ТОгда нужно учитывать окружающую температуру. При большом минусе заряд просто так не пойдет. Нужно принимать соответствующие меры. Читайте литературу
При -30 заряжал.
filipok2927 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2019, 22:40   #829
юрий56
Пользователь
 
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Энгельс
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Мужской
По умолчанию

За два с половиной года владения авто добрался до АКБ. Счистил щёткой пыль с поверхности, с помощью зеркальца увидел зелёный глазок в АКБ. Замерил ток утечки. Первые секунд 13-15 ток идёт 165-170 миллиампер. Если бы не додержал эти 15(примерно) секунд поехал бы к электрику искать утечку. А так резко ток упал до 32-34 mA. Что вполне приемлемо. На Нексии за 6 лет больше 30 mA не поднялось. Всем удачи на дорогах.
юрий56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2019, 18:33   #830
Votan-6969
Новичок
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Мужской
По умолчанию

Вот и пришло время поменять АКБ.Родной Титан 77 А.Ч. с 2013 года пережил два полных разряда из-за забытых ПТФ.(машину брал родителям, потом переделал на автоматическое вкл/выкл через датчик света).Взял Себанг Южная Корея .Напряжение: 12 В.Емкость: 80 А/ч.Полярность: прямая Размер: 261x175x220 мм.Ток холодной прокрутки: 670 А.Цена 5800.Не обслуживаемый.Встал без проблем.Вместо винтов поставил клипсы-получилось намного удобнее.
Миниатюры
IMG_20190512_144808.jpg   IMG_20190512_144845.jpg   IMG_20190512_144914.jpg  
Votan-6969 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:19. Часовой пояс GMT +4.


Лифан х70 клуб Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot