Снял старую магнитолу, по рамке проблем нет, она становится на штатное место.
Антенна подключается кабель переходника (штекер), камеру тоже завёл на колокольчик (жёлтый выход), есть в комплекте переходник на наши разъёмы, соединил все и в магнитолу. завёл всё включилось. Радио играет, музыку на флешке тоже крутит, есть ещё пару колокольчиков не задействованных (как я понял видео вход, и разводка на не штатную аудиосистему). GPS модуль просто вкручиваем и выводим (я вывел на стойку, там магнитик под плёнкой не стал клеить на скотч).
А теперь самое интересное: есть маленькая чёрная коробочка, в котором я так понимаю, есть модуль коммутации, для штатной системы парктроника, датчиков ремня и открытой двери. Тоже на клемме соединяется в общем жгуте (фото чуть позже выложу).
При выключенном зажигании и подсоединённом блоке идёт постоянный писк из зуммера…
При включённом зажигании (заведённая или нет - не важно) она (коробка) определяет и включенную заднюю передачу с камерой и парктрониками, и открытую дверь, и ремень. Соответственно передаёт сигнал зуммера нормально. Очень странно….
Что не так с выключенным зажиганием не пойму, может надо обучать его, но как не ясно… Не отключается общее питание на магнитолу при выключении зажигания, может быть в этом проблема, но при этом магнитола не включается при отсутствии ключа в замке.
В настройках магнитолы нашел обучение кнопок руля, руль работает и управляет даже без этой коробки, настроил работу OBD адаптера на нескольких прогах, читает при загрузке (заведении) авто. Интернет идёт к сожалению только по wi-fi модулю, при посадке в авто врубаю раздачу на телефоне, позже замучу USB-модем с симкой.