после езды по "танковым дорогам" погнул все,что можно было погнуть в выхлопном тракте.бочонок пламегасителя стал плоским снизу.Повредил гофру на очередном препятствии в виде бревна ,окопавшегося в траве.Через пару дней засифонило прям у движки...Ну,думаю,амбец всем катам и трубам !В сервисе ребята посмотрели и сказали,что прогорела гофра,остальное -не критично ,даже помятый пламегаситель работоспособен и с ним можно ездить.У меня и так то двойной выхлоп собак пугает а тут еще рык от гофры добавился.....Вопрос :Какие последствия будут от прогоревшей гофры,в чем ,собственно ее роль в выхлопе.Пока не нашел этой запчасти или аналога ее,продолжаю эксплуатировать авто.Кто что посоветует?
В Экзисте 447руб.
