В салоне свист.

Александр 928

Старожил
Регистрация
2 Окт 2013
Сообщения
1,583
Реакции
13
Город
Курск
Свистит левая передняя дверь. Как исправить?
Посмотри как по глубине закрыта дверь спереди,от лобового. Мне пришлось открутить болты навесов. На болты надеть шайбы,чтобы исключить приливы от резьбы к головке болта. Сдвинуть дверь к проему,затянуть болты и закрыть. Дверь вдвинулась в проем и свист пропал.
 

Ollink

Известный человек
Регистрация
25 Дек 2014
Сообщения
979
Реакции
89
Город
казань
Убрал свист передней левой двери. Не нашел что конкретно издает свист на скорости т.к. клеил скотчем везде где , как мне казалось могло свистеть. И однажды заметил, что начало двери (место где крепятся петли) немного выступает за линию левого крыла, причем выступает только вверху, самую малость. Ослабил болты крепления двери и утопил верх, да что там, регулировал все, чтобы не сильно хлопать надо было. И свист исчез. Поездка в деревню показала, что его нет. Вот как то так.
 

Дмитрий Сим

Старожил
Регистрация
7 Апр 2016
Сообщения
1,189
Реакции
15
Город
Челябинская обл.
Убрал свист передней левой двери. Не нашел что конкретно издает свист на скорости т.к. клеил скотчем везде где , как мне казалось могло свистеть. И однажды заметил, что начало двери (место где крепятся петли) немного выступает за линию левого крыла, причем выступает только вверху, самую малость. Ослабил болты крепления двери и утопил верх, да что там, регулировал все, чтобы не сильно хлопать надо было. И свист исчез. Поездка в деревню показала, что его нет. Вот как то так.
У меня тоже свистит и дверь чуть выступает , надо попробовать утопить)))
 

Артём_Коломна

Новичок
Регистрация
26 Мар 2018
Сообщения
26
Реакции
0
Свист в арках передних дверей

Всем привет.На скорости 60 км/ч начинает свистеть от арок передних дверей.Сначала думал,что это дефлекторы,но открыв окно свист пропадает.Кто знает или сталкивался отпишитесь.Машина новая
 

AndreyX60

Новичок
Регистрация
17 Ноя 2017
Сообщения
2
Реакции
0
Привет лифановодам!
Хочу поделится моим решением проблемы свиста в салоне.
Мой x60 2017 года, после выезда из салона сразу услышал свист от передних дверей при скорости: зимой от 50 км/ч, летом от 70 км/ч. Разумеется визит к официалам не дал никакого результата - был дан ответ типа "допускаются аэродинамические шумы"... Разумеется меня это не устроило и дождавшись плюсовых температур, занялся проблемой.
В итоге источник шума - отверстие для провода от боковых зеркал. Причина - хреновое качество резиновой (если вообще она резиновая) прокладки, т.к. она не достаточно эластична чтобы принять форму двери чтобы закрыть щели.
Решение проблемы:
1. Кто не хочет снимать карту двери, чтобы сразу сделать шумку, ослабляем пластиковую клипсу. Для этого проворачивает ее на половину оборота.
2. Снимаем пластиковую накладку бокового зеркала. Сначала отгибаем верхнюю часть накладки и вытаскиваем/ломаем клипсу, затем тянем накладку вверх и снимаем ее со второй клипсы и выводим нижний крючок накладки из под карты двери. Лучше использовать набор пластмассовых отмычек.
3. Демонтируем боковое зеркало без отключения его провода. Немного отгибаем край карты двери, чтобы открутить третью гайку. Откручиваем ее аккуратно и чтобы не упустить, на последних витках докручиваем например магнитной отверткой.
4. Снимаем прокладку бокового зеркала. Видим внизу прокладки, в месте куда проникал встречный поток воздуха (со свистом) много грязи и пыли. Далее все протираем и проклеиваем резиновым уплотнителем под и над прокладкой зеркала. Уплотнитель использовал шириной 5 мм, на двустороннем скотче.
5. Собираем в обратном порядке и радуемся тишине в салоне!:)
 
Последнее редактирование:

daxnik

Известный человек
Регистрация
18 Сен 2016
Сообщения
599
Реакции
11
Город
Москва
Привет лифановодам!
Хочу поделится моим решением проблемы свиста в салоне.
Мой x60 2017 года, после выезда из салона сразу услышал свист от передних дверей при скорости: зимой от 50 км/ч, летом от 70 км/ч. Разумеется визит к официалам не дал никакого результата - был дан ответ типа "допускаются аэродинамические шумы"... Разумеется меня это не устроило и дождавшись плюсовых температур, занялся проблемой.
В итоге источник шума - отверстие для провода от боковых зеркал. Причина - хреновое качество резиновой (если вообще она резиновая) прокладки, т.к. она не достаточно эластична чтобы принять форму двери чтобы закрыть щели.
Решение проблемы:
1. Кто не хочет снимать карту двери, чтобы сразу сделать шумку, ослабляем пластиковую клипсу. Для этого проворачивает ее на половину оборота.
2. Снимаем пластиковую накладку бокового зеркала. Сначала отгибаем верхнюю часть накладки и вытаскиваем/ломаем клипсу, затем тянем накладку вверх и снимаем ее со второй клипсы и выводим нижний крючок накладки из под карты двери. Лучше использовать набор пластмассовых отмычек.
3. Демонтируем боковое зеркало без отключения его провода. Немного отгибаем край карты двери, чтобы открутить третью гайку. Откручиваем ее аккуратно и чтобы не упустить, на последних витках докручиваем например магнитной отверткой.
4. Снимаем прокладку бокового зеркала. Видим внизу прокладки, в месте куда проникал встречный поток воздуха (со свистом) много грязи и пыли. Далее все протираем и проклеиваем резиновым уплотнителем под и над прокладкой зеркала. Уплотнитель использовал шириной 5 мм, на двустороннем скотче.
5. Собираем в обратном порядке и радуемся тишине в салоне!:)
Спасиб тебе мил человек за такой познавательный рассказ, только уплотнять нужно не внутри, а снаружи, там, где рамка двери соприкасается с недорезиновой прокладкой зеркала.
А еще лучше проверить попали-ли рукопопые Черкестские сборщики в направляющие зеркала, и затянуто-ли было само зекрало.....
*!!!*
 

AndreyX60

Новичок
Регистрация
17 Ноя 2017
Сообщения
2
Реакции
0
Спасиб тебе мил человек за такой познавательный рассказ, только уплотнять нужно не внутри, а снаружи, там, где рамка двери соприкасается с недорезиновой прокладкой зеркала.
А еще лучше проверить попали-ли рукопопые Черкестские сборщики в направляющие зеркала, и затянуто-ли было само зекрало.....
*!!!*
Зеркало было прикручено достаточно сильно, к тому же при слабой затяжке к свисту прибавилась бы еще вибрация и стук.
Уплотнять нужно с обоих сторон т.к. налет пыли был, как между зеркалом и прокладкой, так и прокладкой и рамкой двери. Но больше грязи было именно на прокладке со стороны зеркала (на приложенном фото кстати видны остатки песка в углу профиля прокладки) и в корпусе самого зеркала, а значит здесь сильнее проходил воздух.
Также зная качество сборки и регулировки дверей к причинам свиста можно прибавить деформацию прокладки (был неровный бортик для охвата корпуса зеркала) и не в размер сваренный треугольник двери.
Но главное, что найдено решение, ушел надоедливый свист и можно переходить к шумке всего салона.
 
Последнее редактирование:

Сверху