Если честно, то я забыл когда последний раз мыл автомобиль.commando, не мыть машину в морозы.
Добавлено через 5 минут
Прошу прощения, перепроверил - в дверях при нажатии кнопки на панели щелчки не слышны.
Если честно, то я забыл когда последний раз мыл автомобиль.commando, не мыть машину в морозы.
Очень похоже на мёртвый концевик внутри замка водительской двери.Замок под замену.Если честно, то я забыл когда последний раз мыл автомобиль.
Добавлено через 5 минут
Прошу прощения, перепроверил - в дверях при нажатии кнопки на панели щелчки не слышны.
Доброго дня, начинается видимо та же проблема и как назло после прохождения ТО в Воронеже 16 апреля (в Липецке нет ОД), где и смазали замки, хотя прочитав ветку проблема и не в смазке вроде, хотя до этого проблем не было. В Воронеж к ОД ехать есть ли смысл, гарантия наерное уже кончилась на замки (машина от декабря 2016), придется наверное дверь разбирать пока посмотреть контакт как выше написано.Была абсолютно такая же проблема. Я начал приставать к официалам, благо гарантия. Сначала заменили просто электрический привод замка, на некоторое время стало получше, но потом проблема снова вернулась. В итоге по гарантии заменили весь замок в сборе и проблема ушла.
Думается мне, что корень проблемы все же в самом приводе, так как в водительской двери он имеет дополнительный контакт, который сигнализирует о разблокировке двери и повторное нажатие на кнопку в салоне открывает остальные двери.
Нужно либо контакт в разъеме проверить, либо заменить сам привод. На форуме находил ссылку на алиэкспресс, вот онаДля просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Если вы об открытии с кнопки с салона при включенном зажигании то 1 раз нажать на кнопку в салоне водительская дверь, второй раз все остальные.Это штатно так.Попытка сделать открывания всех дверей нажатием один раз не увенчалась успехом. Открывается только водительская
братан! У меня х60 рестайлинг 2017 там тоже так отключать?Решение есть. Я на своей машине сделал так:
Отрезается провод идущий к серому штекеру (I33) блока BCM на пин 24. Все функции у машины работают кроме автозакрытия при 20 км/ч.
У меня тоже щелкал но ему не хватало силы толкнутьСлышно что акуатор щёлкает, но по ходу не доталкивает. С кнопки всё гуд.
Предположу, что не хватает напряжения для нормальной работы. Цепи подачи напряжения на исполнительное устройство разные.не хватало силы толкнуть
через какое то реле, которое как раз и включает сигналка. Надо померить напряжение на актуаторе когда нажимаешь кнопку на панели и когда на брелке. И если когда жмёшь на брелок напряжение меньше (может не на много, ввиду падения напряжения на плохом контакте этого реле) надо смотреть его.Цепи подачи напряжения на исполнительное устройство разные