Спасибо всем за советы. Постигла та же участь. Весной стояла сухая погода где то с месяц и в одно из росяных утр решил смахнуть росу дворниками - ан нет! Такое впечатление что они НЕ проснулись еще... Медленно так, секунд за десять проползли по стеклу. Хм. Но слава богу, тем самым отсекли мысли о проблемах с электрикой. Вспомнив, что не махал ими месяц - первая же мысль что "закисли", слава богу оказалась и верной!!! Снял пластик вынув "осьминожек", предварительно сняв оба каромысла, и открутив три болта и сняв клемник - трапеция оказалась в руках. Внешний осмотр лишь подтвердил предположения - ни одного намека на смазку!!! Вы все увидите ниже на фото. Основные проблемные места - это где оси шарниров проходят через алюминиевые упоры, прикрепляемые к кузову. Единственная проблема в их снятии - это стянуть контрошайбу разрезную с двумя микро-дырочками для съемника. Но я справился двумя отвертками.
Короче - не пугаемся и "лезем под капот". Выбил оси из седел, смазал графиткой обработав металлической щеткой от ржавчины, плюс развентил червяк моторчика и там просто размазал имеющуюся смазку. Собрал. Всё летает! Аж улыбка на лице! Удачи всем и спасибо!