Дилеры и гарантия

Присутствовать в ходе работ, как я понимаю мне запретить не могут?

Pavluxa-xa написал(а):

Присутствовать в ходе работ, как я понимаю мне запретить не могут?

Нажмите для раскрытия...

Могут начать выкобеливаться что нельзя, но нормальный дилер все делает для клиента, я на всех то присутствовал, смотрел что делают, и времени у них выходит на работы, а так пока покурят, чай попьют!

Все прошло на ура. В итоге ТО-3 обошлось дешевле, чем предварительно называли по телефону, когда записывался. Поменяли масло (по заказ наряду SHELL Helix Ultra 5W-30), фильтра, свечи, прокладку сливной пробки масла, смазка петель, чистка и обработка клем аккума.
Естественно были предложения и дополнительных замен, но я скромно отказался)
В целом доволен.

После смены руководства на сельхозке, достучаться куда-либо стало просто не реально. Пришли армяне, которым только продажи нужны, остальное не их забота. Я приехал на ТО-2 с несколькими проблемами, в том числе майфун. Записали все, сделали ТО, и уехал я с теми же проблемами. Звоню, говорю, что траблы остались, девочка говорит - приезжайте посмотрим. Писец, больше мне делать нечего, как туда - сюда гонять! Ещё с приходом ар, стали заставлять платить 750р. за осмотр ЛКП, иначе слетает покраска с гарантии. Я оплатил. Машину загнали грязную, мойка занята видите ли, и мастер кузовного осматривал машину подсвечивая себе фонариком телефона! Если не изменится отношение к клиенту, точно следующая машина будет не лифан и друзьям всем накажу ни ногой туда!!!

Пока был в сервисе у ОД, тоже слышал что за инспекционный осмотр кузова отдельно денежки начали просить. Тоже говорили что если его не делать за деньги, гарантия на лкп слетает. Ну и список работ по ТО который входит в рекомендованную сумму, вообще никакущий. Все остальное что отмечено в табличке ТО по просьбе владельца и за отдельную плату

UraGan написал(а):

тоже слышал что за инспекционный осмотр кузова отдельно денежки начали просить. Тоже говорили что если его не делать за деньги, гарантия на лкп слетает.

Нажмите для раскрытия...

Немножко странно для меня это читать, т.к. этот нюанс прописан русским по белому в сервисной книге в п.2.3., если вам это раньше делали по доброте душевной бесплатно, нелепо требовать, что б дилеры отступали от предписаний сервисной книги, и делали бесплатно то, что должны делать за вашу оплату...

Pavluxa-xa, нелепо слышать от вас эти слова))) Т.к. производитель обязан давать гарантию на свой продукт, особенно технически сложный. Производство осмотра я считаю что это уже прихоть производителя, за которую мы почему то должны платить деньги, которая никак не должна влиять на гарантию. Не хочешь, не осматривай. Но гарантия должна быть и без осмотров, тем более за счет владельца. А вот срок гарантии , это уже другой вопрос.

Ув. тов. УраГан, я, как и Вы, за то, что бы было больше бесплатного, да и по дольше, но дилеры-пешки, что им сказал производитель, то они и обязаны делать, если хотят быть представителями той или иной марки.
А Вы, как и я(мы), имели возможность почитать условия, перед покупкой, и ни кто в(н)ас не принуждает ездить к дилерам и выполнять регламентные работы))))
Всем добра, и ровнюсеньких дорог)

Pavluxa-xa, что-то вы путаете. Я по-моему ни разу не говорил что я против регламентных работ. И уж тем более никого никогда не агитировал забить на обслуживание у дилера.
Только вот платить за осмотр необслуживаемой детали это очень спорной вопрос. С таким же успехом можно еще платить за диагностику или осмотры других узлов или деталей. Вас случайно не просят регулярно платить за осмотр , например, ЭБУ и его диагностику?
Только вот платные инспекционные осмотры я видел только у Лифана. Как будто если они кузов посмотрят, то ничего с ним не случится. А если не посмотрят, то все, кузов гарантии не подлежит. Они что, обслуживают его? )) С агрегатами, которые требуют обслуживания, замены жидкостей, все понятно за что платишь. А вот тут, у меня еще не подошло время первого регламентного осмотра. Думаешь он помог бы?))) Нет, рыжики сами собой появляются, и осмотр никак не влияет.
И где это кто-то из будущих владельцев имел возможность ознакомиться с платным осмотром кузова? С ТО да, все имели возможность ознакомиться. Ито, многие до сих пор удивляются что ТО за указанную сумму ущербное, потому что про это нигде не сказано кроме инструкций данных дилеру. А вот про осмотры только в книжке написано которую получаешь после покупки.

UraGan написал(а):

Как будто если они кузов посмотрят, то ничего с ним не случится.

Нажмите для раскрытия...

Они осматривают сколы, царапины и т.д., что бы предотвратить в дальнейшем коррозию. Если выявляют например сколы, то рекомендуют произвести ремонт, но уже за свой счет! Если вы откажитесь, то в дальнейшем, при образовании коррозии на этом месте, вам будет отказано в гарантийном ремонте. Вот для чего нужен инспекционный осмотр кузова автомобиля.

Да я прекрасно понимаю для чего он нужен. Но это только лифановская фишка. И без инспекционный осмотров понятно появилась ли коррозия в результате скола или это брак

Привет

Ты не понимаешь , это бюрократия, каждому нужно платить, а для больших барышей нужны люди в компании,секретари подносчики бумаги, казалось, бы какое отношение к ремонту и гарантийки, да прямое они от него и зависят дилеры и прочие.

Добавлено через 9 минут
я и так вчера весь день просидел на сельхозе, с 8 утра и уехал в 16.40. по гарантии. зачем она мне нужна , время самому ну час., По кузову скажу одно для Москвичей и Подмосковья всех отправляют на сельхоз. но для всех при то-2 не забудьте поставить осмотр на стр.33 без этого никак.

Добавлено через 15 минут
Дилер Алан авто никак ничего про лифан не знает (Москва 60 лет октября)
1 центральный ( Москва Дмитровка 157) тоже самое. Ирбис отказался .
сельхоз даже не спрашивают зачем пришли (амебы), зато в проходе в ТУАЛЕТ все ,как празднуем 10 лет компании. цен нет .все подпольно.

Добавлено через 1 минуту
Вопросы и док есть.

Сегодня испытал "удовольствие" от обращения по гарантии в сервис Лифан Максимум на Руставели в СПб.
Ощущение, что мастера этого дилера вообще не разбираются в автомобилях этой компании. В первый раз мастер пытался руками открыть лючок топливного бака, чтобы добраться до его крышки. Другой мастер вообще не понимал разницу между лючком и крышкой бака.
Плохо закрывающаяся передняя пассажирская дверь оправдана тем, что Лифан - это не Тойота.
Сегодня была вообще "вишенка на торте": мастер, при моей проблеме с не активацией Навитела, предложил мне дождаться подключения к инету. И это на FL2. Когда я объяснил, что это невозможно, мне было предложено заплатить пару тысяч за "обновление карт".
Короче говоря, ни в коем случае не обращайтесь к этому дилеру. Для них Лифан - не машина. Они заточены на продажах фордов, кмк.
Послезавтра поеду в Автостиль. Как-то сразу поняли мою проблему и пообещали перешить программу навигатора бесплатно.

Solevik написал(а):

Послезавтра поеду в Автостиль. Как-то сразу поняли мою проблему и пообещали перешить программу навигатора бесплатно.

Нажмите для раскрытия...

Из личного опыта могу посоветовать ОД на ш.Революции. Магнитолу на Fl2 без лишних вопросов прошили бесплатно на ТО1 в октябре 2017.
До сих пор всё ок с навигатором.

rommor написал(а):

После смены руководства на сельхозке, достучаться куда-либо стало просто не реально. Пришли армяне, которым только продажи нужны, остальное не их забота. Я приехал на ТО-2 с несколькими проблемами, в том числе майфун. Записали все, сделали ТО, и уехал я с теми же проблемами. Звоню, говорю, что траблы остались, девочка говорит - приезжайте посмотрим. Писец, больше мне делать нечего, как туда - сюда гонять! Ещё с приходом ар, стали заставлять платить 750р. за осмотр ЛКП, иначе слетает покраска с гарантии. Я оплатил. Машину загнали грязную, мойка занята видите ли, и мастер кузовного осматривал машину подсвечивая себе фонариком телефона! Если не изменится отношение к клиенту, точно следующая машина будет не лифан и друзьям всем накажу ни ногой туда!!!

Нажмите для раскрытия...

А я бы посоветовал описать это не только здесь, но и в книге предложений. Особливо за осмотр ЛКП на грязной машине за такие деньги. И траблы надо "проверять не отходя от кассы". Т.е. до оплаты за ТО. Сочувствую. Сам после ТО-2 ушел от дилеров.

Наконец-то я нашёл себе сервис. Похвалю Автостиль Озерки в Питере. Менее, чем за десять минут перепрошили мне Навител, не работавший с момента покупки. Посочувствовали моему прошлому опыту общения с Максимумом на Руставели и предложили беспроблемное устранение любых гарантийных косяков. Очень доброжелательные сотрудники. Не пришлось ждать приёма мастером, хоть я и приехал раньше назначенного времени. Нет ощущения вокзального зала ожидания. Более того, начальник отдела сервиса предоставил имена с телефонами мастеров сервиса для более оперативного решения вопросов.
Теперь все ТО буду проходить только в Автостиль-Озерки на Выборгском шоссе СПб.

Начну рассказ коллеги, подходит очередное ТО-3 сегодня обзванивал всех Нижегородских официальных дилеров в итоге:
ТСС авто -8900 руб.;
Новая эра на Сормовском - 8800 руб.;
В Афонино - 10300 руб.
У всех спрашивал про сервисный контракт, в итоге мне ни кто про него ни чего не сказал, а некоторые были удивлены что такая услуга есть у них. Позвонил, оставил притензию в главном офисе Лифан и о чудо через 20 минут звонок с ТСС авто, рассказали ну и сообщили стоимость контракта как вы думаете точно! 28794 руб. За ТО-3,4,5 по калькулятору на сайте выходит 23319, хороша разница! Но тут то предлогают один шиномонтаж и каждое ТО бесплатная мойка кузова и ковриков во как!
Так что такие вот дела коллеги!

у богатых свой причуды

Илья059 написал(а):

у богатых свой причуды

Нажмите для раскрытия...

Богатые ездят на других тачках и то ТО ДЕЛАЮТ САМИ!