Александр 928
Старожил
Вадим,если честно,ни чего бы не купил. Так как сборка вся рукожопая. Хотя нет,возможно взял бы Сузуки витара или сх4 ,но в старом кузове. Не нашей,российской,сборки.
Последнее редактирование модератором:
Автомобиль "мечты" или ... подбор будущего авто
- Автор темы Сергей Л
- Дата начала
venid
Старожил
Александр А я присмотрел себе Geely emgrand x 7 кстати сборка Белорусская в разы лучше чем наша.
Извиняюсь за флуд.*SORRY*
Последнее редактирование:
3 причины, по которым лично купилбы узбекский Авео:
— эта машина продавалась на северо-американском рынке, а там априори нет плохих авто. например, китайцев туда и близко не пускают.
Последнее редактирование:
vldimmer
Старожил
1. А где еще две причины???3 причины, по которым лично купилбы узбекский Авео:
— эта машина продавалась на северо-американском рынке, а там априори нет плохих авто. например, китайцев туда и близко не пускают.
2. Пруф, плиз, что именно узбекской сборки продавалась. Я такой инфы в инете не нашел. Думаю, свистёжь
Еnd game,вот последний месяц наблюдаю за жизнью форума и поражаюсь проблемам которые всплывают,столько проблем и нет ни какого на них ответа,зато для себя сделал вывод что кит для моей семьи и моих родственников сделал столько хорошего что ваши проблемы перекроются на все 200 процентов не считая угробленного двс от ОД и ремонта кпп с переделкой пятой передачи.Недели две назад задался целью сменить авто на более комфортное для передвижения на дачу и на работу,катали два раза Майвей,один раз за рулём ,второй раз на заднем сидении с оглядкой на салон,много обсуждали с кем, ..... не секрет .Авто полное не востребованное средство как на дачу так и на отдых,ещё раз скажу у производителя нет мозгов,чтоб выставить такое произведение на рос рынок да и ещё с воющим мостом при нагрузке. Да ладно проехали ну нет ,значит нет,х-60 по всем параметрам убивает майвей даже с своим третьим рядом,гумно полное,туда им и дорога.Далее перебрался на Равон R-3. Ну вроде как кузов от авео + 6 ст автомат 6СТ30Т,ну всё по делу и приятное управление и переходы по ступеням и на тебе за неделю раздумий кит перетягивает лямку на себя,вот скотина точно почувствовал что его продать хотят.Померяли по покраске и оценили в бумажках.И на тебе ездит неделю как новоиспечённый и намекает не меняй меня ,у меня ещё есть порох в пороховницах.Прикинув сумму оценки в 270 тык пришёл к выводу что эта скотина с наименьшими затратами,не имевшая такие проблемы как выкидывают на форуме и цветущего кузова.ещё пробегает года так 3/4.Самое главное не слушать наших горе спецов и авто будет ездить.
Ирэн
Форумщик
- Регистрация
- 15 Авг 2017
- Сообщения
- 219
- Реакции
- 2
Прям крик души какой-то )))
не смогла пройти мимо
Майвей на тест-драйве не тестила, но в салоне посидела. Да, на задних сидениях показалось тесновато в сравнении с Х60, на самые задние сиденья лезть вообще даже не захотелось. Но зато сразу возникла мысль: если убрать их совсем - отличный багажник получается. Тут дело выбора - если людей везти - одно, барахла много - другое. Про технические характеристики свое мнение есть, но говорить не буду - не бабье это дело *JOKINGLY_girl* еще тапками закидаете.
Мой х60 мне очень нра! Хотя эксплуатирую пока не долго )))
Александр 928
Старожил
Широмыга,друг,оставляешь лифанчика? И правильно!
Я тоже много думал,что можно взять в замену иксу и... и нет ни хрена по качеству и адекватной цене. Под жопу равон р3 хорош,но мы же не только Ж возим. Так,что нет замены нашим иксам. Будем дальше кататься. Ещё лет 5 точно,а там что бог даст. Тем более после стольких приложенных рук...Мой так точно после четырёх лет лучше нового будет.
Всем удачи!
Я тоже много думал,что можно взять в замену иксу и... и нет ни хрена по качеству и адекватной цене. Под жопу равон р3 хорош,но мы же не только Ж возим. Так,что нет замены нашим иксам. Будем дальше кататься. Ещё лет 5 точно,а там что бог даст. Тем более после стольких приложенных рук...Мой так точно после четырёх лет лучше нового будет.
Всем удачи!
Последнее редактирование модератором:
venid
Старожил
А мне перекупы постоянно смс присылают предлагают 340 тыс.Вот гуй им я то же много чего в свою вложил.
Ну значит у них есть стопроцентная гарантя что они его скинуть в ближайшее время за 410,и будут в ладоши хлопать от удачной сделки. Мой 270 +60 по трейдину в зачёт нового авто и того 330 както не увязывается оценка авто и по пробегу и по состоянию кузова ,116 и кузов вес цветущий против твоего нормального состояния
Последнее редактирование:
venid
Старожил
Это точно.
Александр 928
Старожил
А все равно выставил на продажу...предатель...
Да и цена вторички как то не увязывается с ценой нового.
По смотришь люди купили 3-4 года назад калина и продают сейчас за те же деньги,а то и дороже. А мы что? Почему должны продавать за цену калины? Хотя сами во многом виноваты. Сами хаем свои машины,да тут ещё предубеждение Китай! Вот и имеем,что имеем.
А самое главное,что и другие бренды имеют проблемы такие же,а то ещё хлеще наших,но не Китай. Вот как то так�� все печально.
Последнее редактирование:
venid
Старожил
Так я же остаюсь на Китай автопроме только шильдик будет другой.Так,что я не полный предатель.:-D
Добавлено через 1 минуту
Полностью согласен.Времена порогов залитых строительной пенкой ушли в глубокое прошлое,а предубеждение,что и сейчас в Китае то же ее заливают в пороги осталось.
Добавлено через 2 минуты
Точно.Читал не давно статью в одном авто журнале которая была посвящена проблеме ржавчины на очень рекламируемом авто Хундай Крета.Да еще и с цветными фото и с отзывами владельцев данного аппарата.Не которые чуть ли не плакали от этого.
Александр 928
Старожил
Есть проблемы с Крета,есть проблемы у IX35 с 2-х литровым ДВС,есть проблемы у VAG с дсг и ДВС, и у БМВ и т.д. Примеров полно. Но почему то на это люди мало обращают внимание. А вот Китай,какой Китай если все авто сборки РФ,прям как серпом по одному месту.
Сейчас автомобили делают не инженеры,а маркетологи.
У меня сосед купил японца-он до,так он яро в этом убеждён. Говорю,что это гранта,только шильдик другой. Нет,с пеной у рта доказывал,что Япония! А на мой вопрос почему мой китаец,когда у него агрегаты и ходовка тойота,мой больше японец,ответил,что китаец и его не переубедить.
Вот у получается,что многие клюют на рекламу и не хотят ни о чем думать!
sergeymg007
Форумщик
Александр 928, даже добавить нечего. В точку!
Александр 928
Старожил
В качестве информации.
Сегодня посмотрел некоторые автосалоны. Равон,нет возможности придти в салон и купить машину. Очередь на 2 месяца. Автовозы везут уже оплаченные машины. Даже тест драйв не возможен. Цена равон р3 в нормальной комплектации с кондюком около 500000 руб.
Полоседан,рапид,алмера,Рио в похожей комплектации около 800000 ,все в наличии. Можно придти в салон и купить.
Вот и думай,подождать два месяца и сберечь 300000 или заплатить и сразу купить.
Сегодня посмотрел некоторые автосалоны. Равон,нет возможности придти в салон и купить машину. Очередь на 2 месяца. Автовозы везут уже оплаченные машины. Даже тест драйв не возможен. Цена равон р3 в нормальной комплектации с кондюком около 500000 руб.
Полоседан,рапид,алмера,Рио в похожей комплектации около 800000 ,все в наличии. Можно придти в салон и купить.
Вот и думай,подождать два месяца и сберечь 300000 или заплатить и сразу купить.
Последнее редактирование:
Сергей Л
Старожил
Александр 928, никак ты тоже решил менять своего коня? Я бы подождал, о чем ты пишешь. Альмеру я бы вообще не рассматривал, почти логан, да и страшная.
Александр 928
Старожил
Нет,менять не хочу,да и не на что.
Я ж написал-в качестве информации.
Просидел,посмотрел Киа Суол. Очень понравился. Но цена за миллион. Нет,не готов я к таким ценам. Свой отдай и ещё его же цену+ добавить... Я лучше на иксе покатаюсь,а то что надо бы добавить на себя любимого потрачу. Путешествие,ремонт в хате,да ещё чего...
Последнее редактирование:
Сергей Л
Старожил
Александр 928, вот соул стоящий аппарат к рассмотрению. Я тебя поддерживаю, качественно исполнен. Но вот у машин как киа и солярис есть неприятная тенденция пробивания подвески на малейших кочках, если сзади сидят двое. Ну прям бахает, и ничего не поделаешь, соул типа такого, втроем нормально, больше-будут пробои.
Я пока не променяю икса. Он позволяет мне лететь над колдобинами, где на приоре я раньше притормаживал, сейчас и скорость не сбавляю, да и зимой по сугробам увереннее рысачит.
Ездил я недавно на лачетти (Николай, тебе говорю). Ну прямо после икса спортивная, не в смысле мотора, а прямо лежу и моя 5 точка очень низко над асфальтом едет, прямо кажется, вот на этой кочке сейчас чирканет. Не, отвык я от таких авто.
Добавлено через 3 минуты
Shiramiga, а чего в подписи читатель, никак уже своего коня сбагрил, тогда хвались.
Я пока не променяю икса. Он позволяет мне лететь над колдобинами, где на приоре я раньше притормаживал, сейчас и скорость не сбавляю, да и зимой по сугробам увереннее рысачит.
Ездил я недавно на лачетти (Николай, тебе говорю). Ну прямо после икса спортивная, не в смысле мотора, а прямо лежу и моя 5 точка очень низко над асфальтом едет, прямо кажется, вот на этой кочке сейчас чирканет. Не, отвык я от таких авто.
Добавлено через 3 минуты
Shiramiga, а чего в подписи читатель, никак уже своего коня сбагрил, тогда хвались.